今天都是缓上下坡,25公里过检查站,出来2公里爆前胎,而且是气嘴处两个孔,无法补…去年至今已在气嘴坏了不下5个胎…
50多公里见洞措,很漂亮,拍照。不久我后驮包扣件断,上铁丝。后面一路沿湖走,天转阴。70公里有村子。今天主要走便道,路稍好,速度过10。
80公里到大北线和小北线岔路,又8公里多到乡上。洞措乡在离湖稍远一洼地。在乡4公里外依然不能见到,先是一铁塔,再见一两个房子,然后见整个乡。拐到乡上霍然是个大地方。

进乡政府,招待所要40每人太贵。到政府投宿,工作人员听我们说了情况之后,一句话也没多问,直接让我们去二楼会议厅住,条件很好。出来吃饭,明天找小路。
今天右腿膝盖外侧隐隐痛了一天,以前从来没有过,怀疑跟损坏的座垫有关系。

15 Responses to “洞措乡”
  1. axnzero says:

    你那爆胎,很可能是气门嘴附近的轮圈有了毛刺
    爆胎了,不仅仅要检查外胎,也得检查一下轮圈
    你那扣件,是断了无数次,以后你发帖,就别再写断扣件了
    要是哪天没断你再写吧:瓦,今天扣件表现神勇,没断乎哉

  2. 祝你平安 says:

    从一越千里走羌塘看到骑车界的强人,前来留言一枚,祝骑行平安...
    俺打算明年骑行川藏南线,并想反骑青藏线出,没有走过长途,不知这样的计划
    如何(似乎青藏线无人烟的地方比较多)

    • TinTin says:

      建议反行,免得走青藏无趣。跟着国道走,走不了无人区。青藏应该是食宿最便捷的了,只是气候变化比较大。

      • 祝你平安 says:

        你的意思,走青藏线进藏,然后反骑川藏南线出?
        多啰嗦两句,俺原本是想先和骑友一起骑川藏南线,然后看看有无可能单人反骑行青藏线出(这样之前有了长途骑行经验,比较稳妥)....如果反骑,似乎骑青藏线的人不多...

        • TinTin says:

          走完川藏走青藏会觉得无聊,走青藏的人太多,反骑出去的确实少。如果你走完川藏出去可以考虑别的线路。其实第一次到了拉萨,所有的打算和心理感受都可能变,先去拉萨再说吧。

  3. withbike says:

    铁匠的感受与我相同

  4. 孔雀儿 says:

    嘿嘿,早知道给你做4个铁丝扣件,就不烦了...

  5. 流虻 says:

    不要浪费了莱泽曼啊。。。

  6. axnzero says:

    莱泽曼是啥

  7. 流虻 says:

    莱泽曼就是"leatherman"组合工具啦,
    自从当初老狗给他做过铁丝挂钩后,
    他就认定这是居家旅行,拔齿割疮,杀熊越掌,修理机器人之必备良品,呵呵:)

  8. 风中谛听 says:

    俺用快挂(小锁)多。
    自从俺知道包上的塑料件不靠谱之后,俺就随身带了若干小锁,哪里断了直接挂一个代替,还不用带铁丝。
    不过俺是背包。俺的车包还没用过的。俺最初的车包们是防雨绸自制的,没用塑料件。

  9. sirona says:

    右腿膝盖外侧隐痛一日最好先解决下

  10.  
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