2009萨嘎——谢幕日喀则

早上8点不到起来搭车，才知道准点是8点半发车。拖到9点05发车，人不多，行李放后面，车放车厢，很满意。上坡陡险，近一小时到萨嘎岔路口，50元虽然稍贵，但比起安全和时间，实在是小钱。下山路上遇到邮车，周日通邮，昨天旅馆老板娘也如此说。下午5点多的时候，该邮车从我身边来过去了萨嘎。吉隆去萨嘎车极少，碰上不可错过。据老板娘说去年有个北京的哑巴布女的，等车等了半个月。
路面不错，土路平且硬，小搓板。从岔路出来很快看到加吉线69公里路牌，才明白加是指萨嘎县(加加镇)。前10公里缓下个，约k55处进入萨嘎公路维护段，行政仍属吉隆。路牌变成Z717线路，里程也多出2公里。至此我骑过段时了，G,S,X,Y,Z五种等级公路。
30公里左右见错搓龙湖，已干涸。之后开始翻山，2公里短且陡的坡。下去4公里左右到折巴乡，较大。出乡又爬坡4公里多陡坡到顶。之后21公里缓下到甲谐之乡萨嘎。
进城前查身份证和边防证，顺便问藏族警察何为甲谐，原来是一种群体舞蹈，不同于锅庄。
依然记得05年从拉萨出发，进萨嘎前孙佳给我的廉价外胎没用多久居然爆了，感冒进萨嘎遇到雨小同住了5天；07年从阿里搭车晚上进萨嘎因车上有人通行证过期又住一晚…
在萨嘎吃饭，希望能搭夜车离开。
日喀则地区18个县全部骑至，除聂拉木县城外所有县城骑到。以这样的方式告别日喀则，也算值得纪念。然而遗憾也不少，比如陈塘、容辖、吉隆边境都没有到达…
前两天无聊翻看地图行政区，西藏74个市、县、特区(双湖)，已骑过50个，算上其他县共约54个。