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川藏回程五

白玉县,一个好听的名字与隐匿的位置吸引了我好几年,今天终于到达。在40公里出岔路口,花了7小时开了80公里到盖玉乡,又花3个多小时开70多公里到达白玉,共200公里。
进白玉的第一个岔路在莫多,我们放下小夏,进去几公里当地人说前面岔路更好走,于是我们折返再次带上小夏,过拉纳山隧道与小夏告别,拐进巴白路。话说我印象中认识的姓夏的人都在西藏遇到,共五个,两个骑车三个徒步。
这一路在修盖玉乡叶巴滩水电站,修路先行,如果没有修路我们的车也走不完这条路。到盖玉途中两次磕底盘,淤泥多,好在没有下雨。陷车几次,有的靠自己硬冲出来,有的靠旁边人推车。此处陷车的好处是车道窄,前后车几乎无可避让,其他车或人必须帮忙。中途有一次水温过高,紧张的我急忙停车检查,换水。之后正常怀疑是回水水箱空了进了空气的缘故。后来我们谨慎的开车,感慨每天车在走就没什么大不了的,而早晨车打上火就是成功的一半。
第一个山口在盖玉前,叫oupa拉,海拔4140米,正在修隧道。盖玉之后不知名山口海拔4310米。盖玉前不远有火龙沟的岔路,然后是山岩乡岔路,这次我们赶路为主顺带探路,两个地方都没去。白玉的房屋建筑,人物打扮,宗教习俗都很有特色,盖玉乡很有味道,不过我们只是路过。
小青因为昨天吃了带猪油的菜,今天上吐下泄没有吃东西,直到晚上也吃不下。
晚上吃饭时,警察过来看车牌,把我们前面的车牌擦了一层灰才看清。
住进城不远的金牦牛客栈,标间80,外面看起来不怎么样,里面条件还不错,有电热水器可洗澡,房间临着偶曲。偶曲流过县城,流进金沙江,金沙江距县城七公里。白玉的县城也很有意思,明天我们打算看看她再走。县城只有一个加油站,加完油就停止营业,明天可能加不到油。
另一个我曾在网上见过的报道是白玉这个贫困县,有一个超豪华奢侈的县政府大楼,这次在夜色中见着了!

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川藏回程四

早晨又去修车了,中午十二点五十才出发。小青说以后知道了,这车不适合长途,城郊代步很好。
出城开了五个半小时到芒康,中途在澜沧江遇到一辆澳大利亚入境的房车,还遇到一辆藏A3028的北京吉普,与我车牌只是颠倒了两个数字。
出芒康走了会夜路到巴塘,继续在胖姐家吃饭,依然要等到明早才能加油,93号油价从昌都的9.15元直降到7.77元。有人说四川的油比格尔木的好,不知何故。

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川藏回程三

早上十点五十出发,路上搭了个刚从墨脱徒步出来的男生,居然是92年的。
220公里到八宿,吃饭加油,有3g信号不好。饭后五点出发,十点到左贡,200公里。
左贡好变态,标间420,不带卫生间的房间200。住县城边上饭店旅馆,三人间80。
明天决定去巴塘,走巴塘到白玉那条路,路况不详。

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八宿吃饭

果然有3g:)
但是跟波密一样很不稳定:(

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川藏回程二

昨天出拉萨与列车(@疯_车车)擦肩而过未遇,今天出八一继续悲剧,与乱码(@舌L码)在色季拉擦肩而过不遇……
我只想着十一进来的人多,赶快逃离,没想到路上还是赶上了黄金周,住宿困难且涨价!
早晨去换了水泵,中午继续在骆豆花吃肥肠。想我这样一个不吃肥肠都的人,却专程来这吃肥肠,实在自己都有些惊讶。

两点过出发,多啦和流虻在我们离开后一个多小时抵达八一。。。
本来想赶路,结果下午困得不行,在排龙前睡了一会,到达波密已经九点多。因为十一黄金周即将来临,房间紧张,住标间200元。
今天通麦排龙有些堵车,我们刚过排龙时遇到一辆履带车,问前面路况,我说到油路还有二三十公里,到排龙还有几公里,不足十公里,那司机顿时就傻了,结巴着说,“通麦排龙十四公里,我走了一天,还有十公里啊?”我忙说,没有几公里了。。。后来好久想起那个司机的表情我就想笑!