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答zeta浙南游记

答楠溪江篇:

其实之前只爆胎一次,因为胶水不好又漏了一次。
过了永嘉和乐清的界限,下山时候看到的那条山路,真的很诱人,这个照片还看的效果还差了一点……

下山路上看见的诱人的坡:
http://maps.google.com/maps?t=h&hl=en&ie=UTF8&ll=28.316547,120.98402&spn=0.006772,0.014634&z=17
北雁荡军事禁区百岗尖的雷达站,从ge上看都觉得bt,从得到的数据看,估计8公里,海拔爬升大约800米:

http://maps.google.com/maps?ll=28.373306,121.05844&z=15&t=h&hl=en
北雁荡可以骑的地方还是多啊,这次没骑够,下次再去也很难了

答雁荡山篇:

今天发现ozi可以根据轨迹做更多好玩的事情,包括制作路况的海拔/里程曲线,计算里程总长度(如果没有轨迹误差太大的话),嘿嘿,好玩啊
赤水垟海拔约477米,基本上从海拔0米开始爬升,里程9-10公里,坡度约5%

方洞到百岗尖雷达站的ge模拟轨迹里程是8公里,海拔爬升约800米,坡度10%,没有爬真是太可惜了。
从拐弯处到方洞海拔爬升200米(153米-353米),里程约2.4公里,坡度8.3%
下图中最低点到最高点即为方洞爬坡路线。

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[ZZ]zeta的浙南游记四——洞头岛

原文地址:http://julianzhang7.spaces.live.com/blog/cns!F38C9A1F16ACFAE!1943.entry

7/4/2008

浙东南群山海岛之旅 —— 第四章 长桥飞架,积水沧浪匝翠峰

很多饱览全球各地美景的人都会嫌弃浙江沿海看不到海天一碧的景致。然而对我来说,在海上的日子永远是个美丽的梦。

出海的经历,总是难忘

洞头行程:灵昆岛(龙湾)-> 霓屿 -> 洞头 -> 霓屿 -> 灵昆 -> 温州(返杭)

参加人员:我,丁丁

行程参考丁丁blog:http://ttrek.net/?p=522(最后部分)和http://ttrek.net/?p=523

D4:24号晚

由于下午中雁荡的计划外行程,抵达灵昆岛时太阳已经有些西斜了。根据在渡船上问到的情报,灵昆岛到洞头要先走个海堤,然后到岛上还有跨海大 桥,估计里程在30km左右。此时我的打算是第二天在岛上小玩一下就乘车返杭,因此希望不要在路上耽搁,尽量抵达洞头本岛住下。丁丁估计我们8点左右能够 骑到,快的话也许不用赶夜路。

在灵昆岛上没走多远就看到灵霓长堤,路程是14.7km,有横风。满心希望能一路看着海水骑行,结果全是淤泥……风的确有点大,只能紧 紧跟在丁丁后面降低风阻。漫长的直线骑行也是个催眠的活儿,因为缺乏景色,我只能看着丁丁的两条腿像蛤蟆一样的在眼前蹬啊蹬(囧)……海堤骑了一般路程, 丁丁竟然说要休息一下。——虽然之前他也没少说过要休息,不过都是因为怕我太累;这次居然是他想休息了,真是……(见到上帝了啊啊啊!)啊~:P

灵霓长堤

在洞头-龙湾的交界处停车休息。丁丁看上去气色不太好,后来知道是因为他饿了(- -b)

在夕阳最后的余辉中,我们终于离开了长堤,上了霓屿岛。此时天气似乎没有前几日的晴朗,阴云密布,使得天也黑的早了。丁丁对到洞头本岛的距 离产生了怀疑,认为要比想象中的稍长。在天全黑前,我们到了霓屿岛一家加油站停下休整,看来丁丁是饿坏了。热的冷的饼干饮料香肠,我看着丁丁往嘴里一通 塞。吃饱喝足,丁丁终于从人类重新变回超级赛亚人,准备赶夜路上洞头岛。

第一次走这么长的夜路,好黑……丁丁的车灯我估计还没有3毛钱一根的蜡烛亮,全程就靠我那个超级耗电,还会因为路上的颠簸抽筋儿一样的 自己熄灭的头灯照明。如此orz的路,丁丁说要当成早已到达目的地,现在是出来fb夜骑环岛的,这样心情就会好很多(这番话让我觉得他比这条路还让人 orz……)。其实夜骑跨海大桥感觉很酷,没啥好沮丧的么~遥望洞头最高点的望海楼灯火辉煌,远处天际上闪电在云层中搅动,海岛渔村的零星灯火更是犹如珍 宝闪耀,看得我兴奋不已。晚上9点,我们顺利抵达洞头本岛。

随便在路边找了个旅馆住下,本想放下行李在城里领略下海岛夜景风情,怎知一看到床就倒下睡去,再也懒得爬起来了……

D5:25号

第二天8点多醒来,又是阳光明媚的一天(之前几天杭州和北京发来的短信都说自己那里阴雨连绵,哈哈~)。先到汽车站问了回杭州的车次,每天 一班,早上8点,价格是160大米(好贵- -!)。看来这天是走不了了,倒是可以踏踏实实的在岛上玩一天。丁丁此行的目的有两个:从洞头找船去北麂,游泳。于是他竟然就直接穿了泳衣出门 (orz)……在洞头繁华的小街上穿梭,拣了家小店吃早饭。炒糯米饭相当好吃,我和丁丁抢着把店家剩下的最后一点全部扫荡干净。炒粉干一般,是粗的那种, 我不喜欢的类型(-,-)。

吃早饭的店,味道还不错(店门脸上有电话,做个广告,嗯~)

丁丁问到去北麂岛要到码头去找船,于是吃饱之后我们就奔赴码头了。洞头岛四周有环岛公路,沿山势起伏(洞头岛实际也属于雁荡余脉,半屏山更 有东雁荡之称)曲折,不过并不是全程都能看到海(而且这一天能见度很低,整个海岛灰蒙蒙的,海水也看不清透)。丁丁这家伙的乐趣反正是在爬坡,风景好不好 似乎也无所谓。城里一路上坡连着下坡,坡急路窄,若不是赶着去码头,我看他有心在岛上环个几圈。出海的船都停在渔港码头,在半屏山景区大桥下不远。丁丁问 了一下,到北麂只能包大船——24座,700-800rmb,只去不回。于是他的北麂岛之旅计划就华丽丽的歇菜了~(我幸灾乐祸XD)

丁丁想找条船去北麂的心情真执着,那么小的船也去问……

接下来就是要找地方游泳了。当地人推荐我们去大沙岙,据说有不错的沙滩。一路小坡上山到顶,得知大沙岙需门票30元。丁丁立马放弃。不过又 被他问到一处不用收费的沙滩,就在大沙岙临近的垄头村,叫做金沙岙。到海边看到有人在拍婚纱照(晕死,下面海水都不干净的说……),丁丁也不管是不是会变 成照片里的“路人甲”,脱了鞋子就下水了(再次orz……)。

海水涨潮,下面似乎很多礁石。

因为涨潮的关系,一边的本地人一齐对着丁丁吼,叫他上岸。老半天,丁丁才从水里不情愿的走上岸来。村民说如果想游泳可以等到下午4点左右潮退的时候再来,于是我们就先撤了,往别的地方转去。

金沙岙附近的沿海公路海景

既然来了就要爬最高的坡。于是两个人中午回住处休整,准备下午去爬洞头最高的望海楼。结果丁丁睡起午觉,叫都叫不醒(估计晚上又看球了吧- -b)。无奈,自己睡不着,只好一个人往望海楼去。一路陡坡上去,在快到顶之前有一小段迂回的平路,基本在山脊线上,本以为之后也都会如此,不想到了最后 两百多米的地方坡度陡升。脚上踩着自锁,感觉根本没有余力在保持速度的同时解锁,于是只好一边在心里骂修路的bt,骂城规的没长脑子,一边硬着头皮往坡顶 爬(路中间还有一队小狗拦路- -b)。多亏坡不长。从住处到顶大概花了半个多小时,海拔好像是227米。跟门口售票的帅哥聊天,他很佩服能骑车上来的人,因为这个无敌坡经常把想上来的 机动车搞息了火。因为要收门票,我只在山门外远远的拍了一张望海楼的照片。发消息给丁丁,那厮还在睡,真是猪……于是决定不在上面等他,直接返回了。结果 看门的帅哥超热情的劝我进去看看(囧)……说难得来一次,还骑车爬个这么bt的坡。小小推辞一番,我就厚着脸皮骑进去了~(一个人出来真是好啊~哈哈 哈!)

望海楼本不在洞头,而应在大门(青岙山);是南北朝时期所建,后遭毁弃,如今新址选在洞头。

望海楼里上上下下跑了一圈,正赶上天阴欲雨,也看不到海。丁丁终于醒了,要赶上来跟我汇合。下楼出山门,又跟门口的帅哥唠了一会儿磕,就看 丁丁闷头骑了上来。也不知道是丁丁脸皮薄呢,还是男人对男人没有同情心,看门的帅哥这次没有邀请丁丁也进去逛逛,两个人小坐一会儿就拍屁股走人了。

晚上跑去东岙渔村大肆fb了一把。鳗鱼,蛏子,螃蟹……极尽这几日fb的顶点~然天公不作美,吃完饭下起大雨,让我体验了一把雨夜骑行的爽(还好多坡……)。回到住处时,两人都已像刚游过泳一般湿了个透。

难得见到丁丁喝甜水以外的东西。

D6:26号

第二天一睁眼已经7点半。行装都还没有收拾,看来是赶不上回杭州的车了。威逼利诱下,丁丁对从杭州取道昌化回南京的路线有些心动,决定跟我一同返回杭州。由于之前夜骑没有留下跨海大桥的什么印象,两个人决定再骑一次出岛,到温州坐火车。

洞头大桥

花岗大桥

过了连结灵昆岛和温州市的大桥,没有找到愿意让我们搭乘的公交车,于是丁丁建议直接骑去车站。结果,温州火车站真tmd远啊!两个人速度也 不算慢的骑了将近2个小时才找到车站,买票排队的地方人又贼多,结果只买到下午3点发车的票。无所事事的去吃了点东西,在车站的kfc买了冰饮料。售货的 mm太pp了,笑容也甜美的不行,我特意看了一下她的胸牌,名字是“张玉”(就差个“曼”了么)。真是喜欢她到不行~出门推荐给丁丁,这厮居然让我出面去 约mm出来喝冰水(@#¥%&!)……再次orz……

上火车路过丽水,重温了浙南山水的绰约风姿(丁丁则在一边睡得死去活来- -b),没有全都走到倍感可惜。还有百山祖黄茅尖,还有这次未能成行的小楠溪,大楠溪……

浙南,我还会在梦中遇见你的吧?

洞头 完

全篇 完

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[ZZ]zeta的浙南游记三——雁荡山

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7/3/2008

浙东南群山海岛之旅 —— 第三章 遥望,结草为荡雁来栖

收门票的地方没兴趣,不收门票的地方太没看头……这就是我对雁荡山的总体印象。不算太差,没有路霸;也不太好,没啥想瞅。对于我来说,这是一个纯粹骑车(偶尔爬坡)的日子。

雁荡山行程 —— 芙蓉->北雁荡->乐清乐成->中雁荡->…(洞头部分)

参加人员:我,丁丁

地图和路线参考丁丁的blog:http://blog.singlesinger.net/?p=522

D4: 24号早晨到傍晚

首先恭喜丁丁,在雁湖吃完早饭就成功的第n+2次爆胎了~(叫你早饭吃十几个肉包子,遭报应了吧)在此诚挚提请骑车的亲们选择质量有保证且年轻力壮的胎垫。

别废话了,补吧

出雁湖就开始通往景区的一段爬坡。这天膝盖有所好转(赞美云南白药),但是仍不敢大意,依旧在丁丁后面一个多弯道的地方慢慢向山上蠕动。路 况不错,水泥路面,偶有机动车(丁丁还声称有辆车里的人跟他搭讪,想让他坐车,自己骑一会儿)。此上坡过了五个弯就到顶了,顶上人家的水龙头里流出来的是 一路上俺喝过的最清甜可口的山泉(我把自己灌了个水饱,还是想喝)。之后就是一段漫长的下坡,长的让人想睡觉。到底下有岔路去大龙湫,因为收门票,只在景 区外面拍了一张照片就拍屁股走人了。

进入景区之前的小上坡

大龙湫外千佛岩(好像叫这个)

由于北雁荡山门票制度森严,“岗顶有湖,芦苇丛生,结草为荡,秋雁宿之”的奇景我们没能得见。不过最不爽的还是北雁荡的最高峰百岗尖是军事禁区,十几公里的bt爬坡公路就被岗哨硬生生的给阻断了。

爬不了坡,最郁闷的还是丁丁(郁闷的发短信到处问去洞头的桥怎么走)。

只能遥望的百岗尖

百无聊赖,丁丁提议尽早坐车去乐清市区,找到通往洞头的跨海大桥骑个爽。没有异议,两个人就去雁荡找公交车去了~

然后很卡的事情发生了——长途车站的人要我们去路边搭过路车,过路车一看我们的自行车就头也不回的开走了。一时间,我们两个人只能大眼瞪小 眼。此段104国道正修路,烟尘滚滚;这一天又是烈日当头,实在不想骑这段路。只好把车先拆个七零八落,然后硬拦下一辆车,拉起行李箱盖就把车往里面 塞……终于成功的上了车。

然后我也办了件很卡的事情——看着地图对丁丁说:中雁荡ms离乐清市区不远,要不要到了之后先去那里爬个坡?此牲口估计大脑都没有耗氧就说“好”。(- -b)我真是没事给自己找罪受啊!!!!>_<

于是下午一点到了乐清,我们就开始了雁荡山爬坡之旅的下半场。从乐成到中雁荡脚下的白石的路很无聊,又脏乱,建议搭车。到白石(村?镇?) 找了个有空调的超市躲进去蹭凉快,顺便问了一下中雁荡景区收费的情况,得知有十公里左右的上坡。由于之前一段路上感觉膝盖又有些疼痛,我有些犹豫是否要跟 丁丁去爬这个坡。结果当地人一句“不要门票”,我就大脑充血的叫嚣着也要去了……

然而上第一个坡时我就知道不妙。这里的坡度也不算缓,自己的膝盖则是疼痛依旧。于是先向丁丁声明我可能完成不了整段上坡,让他按自己的 速度和节奏走,不必管我。只要他在顶点折返,我便不再继续向上了。没有了压力,我开始悠闲又痛苦的上行。平心而论,中雁荡的山路想当不错,有坡度,有长 度,线条也比较优美。不过沿途几个水库大同小异,没有什么惊艳之处,有些路段还施工,让人无比ft,唯有专心爬坡……中雁荡的顶点为赤水垟(海拔否知, google之),在相当长的一段时间没有见到丁丁的影子后,突然在一处岔路前看到他飞车回来。原来他走岔,上了回乐清的新路。于是两个人一起开始了到赤 水垟最后三公里的爬坡,不过马上就又看不见他了……

吭哧吭哧的到了顶,收到他的短信,说以往过顶后的下坡去乱逛了,要我在坡顶小等。我也乐得小憩片刻。不一会儿丁丁就从下面上来,带回了一点赤水垟的信息——看来有山路可以直接从乐清城里到此处。(不过我是不想再来一次了-,-)

爬完坡,飞车下中雁荡,直奔海边。在白石打听到黄华有桥直通洞头,丁丁超兴奋不已。结果到了七里港一问,又被告知没这回事。想去洞头只能先搭船到灵昆岛,然后沿海堤骑过去。虽然有点失望,但是也没办法。只能老老实实的到码头去等渡船了~

到此一游

在七里港的码头等船。即将离开大陆,立此存影。

雁荡山 完

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200806浙南行地图与轨迹——D5&D6

青色轨迹为第五天岛上游荡的路线,不太准确,意义不大。里程忘了。

蓝色为第六天回程至温州火车站的路线。约70公里(不含到杭州之后的骑行)。

第五天主要在岛上转悠,想找船上北麂岛(名气更大的南麂岛被2005cng选美中国评选为10大美丽海岛之一),询问了包船价格,24座,七八百,上岛之后隔天有班船去温州瑞安。因为只有两个人,太贵,放弃。另一件想做的事情是游泳,大沙岙海滨游泳场的门票居然要30,放弃,来到旁边不远的金沙岙,正逢涨潮,沙滩被淹没,岸边多暗礁,我一个人下去玩了一会就结束了。中午回去休息之后爬了望海楼,大概是岛上最高处,zeta一个人先去,卖票的居然免费放行了,美女的魅力就是不一般~晚上是例行海鲜餐,鳗鱼不错要了两条。回旅馆时正是暴雨,被淋了个透。
第六天离开洞头岛,zeta回杭州,我想去南雁荡,然后去瑞安或者平阳坐船去北麂或者南麂,没有能成功忽悠zeta,觉得浙南风景骑来骑去也都类似,于是一起坐火车回杭州休息,此行浙南宣告结束。

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200806浙南行地图与轨迹——D4

第四天,上午北雁荡,下午中雁荡,夜骑洞头跨海大桥。超过100公里。

蓝色细线是今天骑行的轨迹,除了七里港到灵昆岛是轮渡。

芙蓉镇,北雁荡,雁荡镇。

早上过了丹灶里吃早饭,路上只有一家早饭点,在路左手,包子极其好吃,我们两个人吃了15个,带走了3个(带的太少了,后来暴饿……),还没上路再次爆胎,补胎:(吃完早饭出来有一段gps没找到信号,丢了一段轨迹。

北雁荡主峰百岗尖,在路上一个通向方洞景区的岔路上去,坡度很陡,部分路段超过10%,到海拔350米左右的地方为方洞售票处,也是军事禁区所在地,去百岗尖的路就这样断了必须折回。继续向雁荡这骑行,此路景点较多,分别收门票,我们一个都没去。

从雁荡镇搭车到乐清,决定骑中雁荡,然后再去洞头,地图上看起来,十多公里平路,加上10公里山路而已。

进入白石镇到爬山途中gps不小心被关掉,丢了一段轨迹。

这一路风景一般,刚上山的路上有三个水库,也是中雁荡比较好玩的地方,不收门票,很多人在里面游泳。中雁荡景色一般,如果要爬山需要徒步,骑过几公里可以看到一块巨石般的山峰突兀在眼前,上面有一个壮观的庙宇,远看像工地,那里可能就是徒步的终点,不知以前的人怎么凭人力在那样的地方修建起来的。

在7公里路牌(好像还有个老的7公里路牌)处有岔路,前行坡陡路窄,我再次走错,向右的路平缓且宽大,骑出去将近1公里,问人得知是一条通往乐清市区的路。回头到7km的地方,zeta已经上来了。一路担心她的膝盖,很佩服她用一条腿踩着自锁爬坡!从岔路向前大约又骑了3公里,到了坡顶,有人家,下去1公里是地图上公路的终点赤水垟,可是在当地我才打听到向前土路可以通往山峰垟,城北,然后抵达乐清,路上有两个更大的水库,公路正在修建中。今天的目标是洞头岛,我按照原计划折回下山,与zeta一起向七里港骑去。

在到达七里港码头之前,我们并不是十分清楚那里有一条怎样的上洞头的跨海大桥,有人说黄华修了大桥,过灵昆岛直接到洞头,也有人说需要从七里港码头轮渡到灵昆上桥。直到临近港口我们才知道黄华目前还没有大桥。在七里港码头等了20分钟船,顺便打听了后面的路程。从灵昆到霓屿岛的跨海大桥实际上一个围海造田的堤坝,极度无聊,从码头算起约不足20公里,路牌显示堤坝长14.5公里。过霓屿之后是几个连接小岛的跨海桥,从几百米到一千多米不等,约6个,还有些隧道。 从霓屿岛到洞头岛的路大约也有20公里,因为没吃中饭和晚饭,上岛之后我一下子饿了起来,找到一个加油站好好吃了一顿才能继续骑行。

洞头县分新城区和旧城区,我们住在了新旧城的交界处,准备第二天起来玩耍。