Life is On the Road.

第二天，天台——林坑。约130公里。

骑车+搭车，最后还有游泳和徒步:P

黄色细线为天台到括苍镇的104国道转35省道，红色路线为括苍镇到括苍山顶的往返路，土黄色较粗路线为搭车从仙居到永嘉黄南乡上you（音）村的41省道。

第二天开始，倒了爆胎的霉。凌晨2点半收拾好准备出门就爆胎，衬垫坏了，从内侧被扎一个洞，补胎半小时，骑约50公里到括苍镇，中间偶尔有隧道，轨迹中偶尔有中断的是过隧道。在括苍镇上山又走错路一次，折回时发现早上补得胎又漏，查看了一下，胶水不行了，换内胎。括苍山从底到山顶28公里山路，海拔上升约1100米，爬了我2小时15分钟。到顶汇合浙大和天台的车友zeta mm，丁志辉，和尚等人，此后与zeta同行，第一次见识了像男人那样骑车的浙大美女:)括苍山顶有风车，有越野山路，我去的晚，没有去骑越野路。

下山后其他人纷纷回去，只剩下前一天爬山伤了膝盖的zeta和我打算继续下面的骑行。浙大车友爱搭车，只要是平路都不屑骑（^_^），又是有伤，我就沾了搭车的光，一路搭车到仙居，然后坐班车到去林坑的入口上you。出仙居到永嘉县的交界是缓上坡，景色不错，隧道为界，出隧道下坡景色很棒，有峡谷，小湖，水库，只因zeta记错了这段路的位置，我们也就错搭了这段值得骑行的路程。

上you右拐进去就是林坑，一个不大的景点，虽然是周日无人，房价仍然偏高，20每床，共用卫生间，无空调。住下之后回到41省道玩耍，河流很宽，水急，有些地方很深，可以游泳但是需要小心，当地洗头洗澡的小孩妇女，都带着救生圈下水。公路向上走一段有水电站，石板小桥可以过河，对面一条石板路，走了一段，不知通向何处。回到林坑向上走，仍然有水池可以戏水，感觉不是很干净。再往上有岔路，左边小道可能通往上后面的其他村子，右边小路一直上到村子的梯田高处，后面何处依然不明。

林坑不大，感觉一般，除了浙江本地游客，外人知晓甚少。临水，晚上我们足足把蚊子喂了个饱。第三天预计的目的地是楠溪江源头之一的小楠溪。

完整地图：china0523，china0423

ge轨迹下载：

Zhenan.kml ，其他gps轨迹文件下载地址：http://ttrek.net/download/GE/20080621Zhenan/

第一天，6月21日，宁波——天台。约200公里，其中山路超过120公里。

从地图右上角宁波开始向左下的朱红色粗线轨迹。

走错三次路。第一次在江口，忘了从34省道拐36省道，直接冲到了奉化（直接导致后面选了一条翻山越岭的“不归路”）。第二次在奉化市区，沿着地图找到一条从外应——林家——溪口折回36省道的路线，路上打听得知外应到林家需要扛车，因为不是一条捷径，放弃，直接损失半小时。又从地图上选择了另一条不明路线：奉化——大堰——小将。这条路线看着近，实际上数十公里山路，景色尚可，岔路多，易走错，走这条路线耽误了几小时。第三次南洲，有一条碎石路带有路碑，错以为是去岭角(地名已被PeishanPass标记挡住)的路，走了几公路对照gps发现走错，问人才知道是去大道地的“捷径”，为了赶时间不想冒险，折回去岭角的油路，又损失半个多小时。岭角到培山是不到十公里的土路，一半上坡一半下坡（gps没电，下坡丢了一段天封到双溪的轨迹）。从培山出来是油路，看到了去大道地的路牌（看来那条碎石路也是能走通的……），出培山又是 10公里上坡，之后到天台，下爬坡为主，尤其是最后过石梁的新路，十多公里下坡，差点睡着，汗……

晚上没有找到车去括苍镇，没能完成夜爬括苍山的计划，决定提早休息，第二天凌晨出发。