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目录:最高山口

我差点以为孔雀的游记烂尾了,今天意外的在biketo找到了他补齐的游记,转过来

因为biketo的种种防盗链手段,不保证图片能正常显示。无法打开图片的请直接访问:http://www.biketo.com/bbs/thread-255350-1-1.html

骑在世界最高公路山口

发表于 2011-11-26 16:41:25

本帖最后由 孔雀儿 于 2011-11-26 16:43 编辑

D1:
十年来,从来没有骑过这么难爬的坡!从海拔升到了5600m以上,就已经完全骑不动了,只有不停的喘气、喘气。自行车并不重,只有不到1周的食物和帐篷睡袋,但是每推一分钟的车,就能感觉到心跳迅速加快,直到它过速抗议,我不得不停下来,把整个身子伏在车把上喘气。不是冷,不是饿,甚至不是累,只是非常简单的崩溃而已。阴天,偶尔几颗雪花,周围的景色还真不像是接近雪线:整修过的平坦的砂石路,至少通车好几年了,还有钢混结构的小桥。丁丁骑在前面,状况似乎比我好些,流虻也陪我在后面推车。可能是昨天睡得太晚了吧,凌晨3点才搭车翻过桑木拉,睡在茶馆里。而且,这是本次旅途的第一天呀!世界最高海拔的骑行,实在是开始得太早了。从5200m左右到垭口,我们花了5个小时。下午7点到达山口,GPS显示5825m,和SRTM数据基本相同。山顶的景色完全说不上壮观,如果没有GPS上惊人的数据,会以为它只不过是平常的藏北小山口而已。按照原计划扎营在山口,谁也不想吃东西,直接钻睡袋了。

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山口还很远呢

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迄今最高的营地

D2: 6123米
这天晚上是我们宿营的最高海拔记录,还好晚上并没有怎么难受——至少不会比骑上山口更难受了。第二天起来,除了呼吸不畅,觉得舒服了很多。于是接下来就进行这次旅程的另一个目标:上一趟6000米海拔。
方法很简单,爬上山口旁边的一座小山就到了。这一回不再背包了,我和丁丁各带一只相机轻松徒步上山。在30cm大小的玄武岩碎石构成的山坡上走路并不算太难,偶尔会遇到冰雪。几分钟后,在5880m的高度我们见到了最后的高等植物,在岩缝中生长的一种黄色小花。到达山顶用了1个小时,6123米的山顶,竟然还有地衣在岩石上生长。环顾四周,小冰川就在邻近的山头上发育,就我们脚下,但是我们这座山还没有多年积雪:冈底斯山脉应该也是地球上雪线最高的地带之一。
这一天下山后离开公路,沿着宽广的河谷往杰萨错方向骑行,扎营在5500多米的山口附近的一个淡水小池旁。


奢侈的早饭:速热米饭包


最后的高等植物


出发


有一辆车经过我们的帐篷


6100米以上的山顶


我们的小玛尼堆


地衣仍然生长良好


对流强烈的6月,不时的雨雪

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野驴?的头骨

D3:
这一天不少时间都在小河的冰面上推行。藏北的春天到了,越来越垂直的阳光让冰面变得酥脆。在溪流中有无数的鱼,过河时脚边黑压压的一群迅速散开。
快要到达杰萨措湖边时,河上的冰层渐渐消失了。我们在峡谷底扎营,两边的湖积物阶地形成像城墙一样的陡崖,我们在想,那片阶地上面是什么呢?扎营前,在路边发现了熊粪便,这里的气氛显得有些险恶。

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不知为何出现在河岸上的死鱼

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下到谷底

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和大河不同,溪流上的冰面是首先塌陷出一个个窟窿,然后窟窿串联起来

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冰面上还是比较容易推车的

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过河第一次

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冰桥上过河

D4:
它真的是一只熊!就在河谷的右边乱石遍布的山梁上,离我们大概一两百米,很难估计它有多大,但是霸气的步伐隔多远也能从中认出巨大的威压感。这简直就是心想事成嘛!它显然已经发现了我们,不时转头往我们这边看一眼;我们压低了说话声,快逃吧,但是一定要保持镇定!熊在山脊上保持自己的步伐,似乎也不愿意跟我们有什么瓜葛——真是谢天谢地了。
我们这趟行程缺少了一件重要装备:望远镜。于是每见到远方一个黑点,都要停留半天研究它是不是熊。刚刚逃离熊窝,前方又是六七个小点拦住了这道山谷。如果是小熊,那比刚才的大熊更危险。我们不敢前行,掏出坏掉了的长焦镜头仔细研究,直到其中一个黑点展开双翅飞起来,我们才放心了:这是一片鹰巢。
接下来见到了杰萨错,于是冈底斯四大湖(分别是帕龙错、森里错、杰萨错和打加错,特点是海拔都超过5000米,都是南北走向,都是淡水或微咸水湖,应该是受同一组的 断裂带控制,除了打加错以外都不容易到达)都已经到达。意外的是,这是一座淡水湖,能看见湖中的鱼群聚散。晚上又是风雪,我们在湖尾找到了牧民帐篷借宿。

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早上下了不厚的一层雪

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陡崖上积雪的沙石偶尔滚落到小溪里,哗啦哗啦在山谷中回响

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刚刚上路,就遇到上百条鱼死在干涸的水洼里

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至于羞涩的野驴,是完全没有危险的

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杰萨措
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我们借宿在牧民家,一起到湖边挖坑取水。

D5:
出了帐篷是雪天,但是一会儿天就晴了,很热。没有想到的是,这样春夏秋冬的循环在一天内竟然进行了四次。

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早上,湖尾大约5300米的古湖盆阶地和雪原

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天气晴好,不如铺好地垫野餐~

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但是,突然又热得像是夏天一样了

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这已经是第二次夏天,暴风雪又在支谷中酝酿

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前面有羊圈,还有帐篷呢,要不要去喝杯茶呢?一定要的吧

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可....这是什么帐篷!

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这块石头太过分了!不仅仅形状、颜色、大小和帐篷一模一样,连旧帐篷上的污迹都模仿出来了!

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牧民似乎刚刚撤离,留下了一地的牛粪

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竟然在半山腰发现了公路!这是怎么回事?虽然地图上的确画过这一段,但也太不可信了吧。
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一直走了很久还能看见杰萨措

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但是公路到山口附近就消失了。下山后又经过了一重春夏,雪中雷声隆隆,住在和猫咪一起的牧民帐篷里,晚上又是风雪。

D6:
非常爽快的越野下坡!地上还有一层薄雪。但是直到转过一个弯,才发现了这趟旅程中的奇迹:一股热气从溪流中冒出,面前云中就是冈底斯山的主峰冷布岗日(7095m,注意哦,冈底斯山的主峰不是6656m的冈仁波齐)。温泉!一会儿丁丁找到了一个绝妙的地方:左边是冰冷的溪流,右边是一个热泉眼涌出,上方还有不断的蒸汽热身。此地仅供最多3人,混合并不均匀的冷热水逼得我们不停的换位置,有时还不小心被沙下面的微泉眼烫到。
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一大早就是爽快的雪地越野

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云中的冷布岗日

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温泉就在溪流穿过的桥洞下面涌出

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这也是温泉呢。还有各种奇异的泉眼

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每一趟旅程都有这样一张结束照:又回到人间了。

2011年6月

详细叙述参见:http://ttrek.net/highest-pass (有打码照片)
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附录:已知世界最高的公路山口排名

0.Aucanquilcha-6195m(但不是山口,且公路现已废弃)

1.拉琼拉-5830m
2.温泉达坂-5810m
3.江让拉-5780m
4.普布拉-5770m(可能已废弃)
5.昂仁以北无名山口-5710m
6.洛拉-5590m
7.桑木拉-5560m

海拔最高的公路山口,这个问题的渊源是这样的:
最广为人知的“世界最高山口”的是印控克什米尔的Khardung La(http://en.wikipedia.org/wiki/Khardung_La),通向列城的必经之路,号称海拔5602米,但是实测只有5359米,就连拉萨周边的雪古拉(5450m)都能轻易将它秒杀。
接下来的候选是小北线上面的桑木拉(5565m, http://en.wikipedia.org/wiki/Semo_La)在主要公路(省道)中海拔最高的。不少人骑上去过,坡不陡,但是最近的路况被硼砂矿车碾压得如同遭过地毯式轰炸,为了翻过这个艰苦的山口,在坡路前后分别有芝麻茶馆和扎西茶馆可供休息。
但是海拔5500米以上的山口在后藏,特别是冈底斯山区有好几个。包括G219往当惹雍错方向去路上的洛拉(5593m),由Martin Adserballe在2006年骑过。
但是,一直缠绕在我心头的是札达角落里两个更高的山口,它们翻过一道高峻的山脉通往楚鲁松杰,分别是普布拉和江让拉(都在5750m左右)。普布拉是老公路,现在可能已经接近废弃,江让拉是新公路。所有的资料几乎都来源于徐平和龙冬等人1999年的考察记录(http://blog.sina.com.cn/s/blog_4fb12aa601000dk8.htmlhttp://book.douban.com/subject/1396045)因为去那里太不容易了。不光是物理上的不容易,而是边境管制。直到2010年google earth卫星地图更新,才有可能一窥这两个极高山口的面目。
还有一个更惊人的山口古仁拉(5910m),从羊八井往西北翻越念青唐古拉山直达纳木错,在1970年代的俄文1:50万地图上竟然有一条主要公路。但是2008年丁丁在最后时刻撤退的穿越(http://ttrek.net/gurenla)表明,那里过去、现在都没有任何公路存在的迹象。
另外,2009年的森里错之旅中,我和丁丁经过了5750米的扎弄拉。没有公路,推车上去的。至于100年前斯文赫定经过的苏拉(帕龙错西侧,6015m)当然更没有公路。在昂仁附近也发现了一个5705米的公路山口,似乎通向一个矿山。但还没有来得及去探路。
对于最高山口的探寻,车友Jonathan de Ferranti做过一个综述(http://www.viewfinderpanoramas.org/highestpass.html)。在安第斯山脉一带有几条公路直通到6000米以上的火山口矿山,但那不是山口(pass)。
拉琼拉完全改变了这个问题的停滞局面,它的海拔有5830m,而且很容易去。它的发现应该感谢google earth 2011年初的一次更新。这一条小公路非常明显,从206省道(小北线)出发,但是另一端似乎没有结尾。知道了这个山口,藏北漫游的前辈 Corax,Martin等人纷纷表示非常有兴趣,同时表示这两年风声紧,西藏是来不了了,残念。正好我和丁丁都有空,于是忽悠了流虻请个姨妈假,一起上路。这恐怕是时间最短的一次藏北骑行了,从拉萨出发到回去只用了8天时间。
另外,这趟骑行结束之后得知了另一个非常高的山口——温泉达坂的存在。它在新藏公路由铁隆滩通向印控克什米尔边界的温泉边防哨卡的支线公路上,海拔5810m(SRTM数据),略低于拉琼拉。骑行那段路可想而知基本不可能。

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d1:420km,198rmb(8.33元/升),拉萨,八一
d2:230km,123rmb,八一,波密
d3:225km,120rmb(9.15元/升),波密,八宿,203km,左贡
d4:261km(464km),274rmb(7.77元/升)巴塘
d5:200km,165rmb,白玉
d6:140?km,亚青
d7:151?km(291km),220rmb,新龙
d8:
d9:181km(110km),110rmb,道孚,90km,惠远寺
d10:里程未记录,没有加油,成都。

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rss阅读器或者微博用户,请点击博客原文链接查看或下载。gpx文件,最标准最通用的gps格式,不懂的自己去问谷哥与度娘。
2011_batang_baiyu_yaqing_xinlong_daofu.gpx
颜色较浅的地方漂移比较厉害,还有些点名显示漂移的,懒得处理了。

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大理匆匆住了一晚,昨天赶到丽江,丽江住了一晚今天来到泸沽湖。

昨晚住田野他们的陌上花开青旅,在古城里面,性价比不错,古城客栈太多,也没法去比较其他条件。
半夜打车往返去束河看小杜,正逢他们朋友的旅马客栈7周年店庆。束河的四方街一带也像极了丽江,但是周边清净的地方却很舒服,很推荐他们的客栈和酒吧,分处两地,各自满足相应的需要。
泸沽湖,此行云南最后一站。今天天气不错,从山口下来就一直能看到洁净漂亮的湖面,司机兼导游一路兜售旅游消费,我跟着同行的几个人一起坐了船去了里务比岛,往返30元每人。岸边不远有水草和花,当地人称为水性杨花,当地人说水性杨花可以吃。岛不大,有寺庙,走到寺庙门口有花有树,正在想司机介绍的“里务比”的意思,忽然鸟叫,顿时回忆起来里务比是鸟语花香的意思。寺庙简单逛了一下我们就回来了。
班车带我到里格村,里格后面就是当地格姆女神山,这座山远看就很有气势,可惜山顶一直隐藏在云雾中。
继续住陌上花开,单人间的光线和环境都很赞,我很喜欢这个房间,1米5的大床,一面墙1/2是窗户,另一面2/3是窗户,虽然不是落地窗,但是大窗帘的感觉很好。准备在此宅几天。

根据网上的介绍,泸沽湖被当地人称为“谢纳米”,意为母亲湖。摩梭语“泸”为山沟,“沽”为里,意为山沟里的湖。泸沽湖亦称永宁海、左所海、勒得海、落水海子。

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准备跟老苟自驾云南之南,可能带自行车。
昨天忽然想起可以去云南看看,春风和老苟都有兴趣愿意同行。或许大红还能同行。或许带上自行车,想骑车就骑车,想开车就开车。
准备去玉溪,红河,元阳,普洱,西双版纳(景洪),瑞丽,腾冲,保山绕一圈,都是我没去过的地方,走马观花看一趟。
之后如果去四川可能路过泸沽湖
版纳有一山水,丽江有杜一和老邱,泸沽湖有田野,我去云南转一下应该不会寂寞。

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目录:最高山口

其实今天也在坐车,骑了十公里不到。
早晨七点起来收拾东西,去车站搭车。今天人少,我们那个车没发车,于是我们被安排到了另一个大巴。从日喀则出去的车装行李特别多,一直到九点才出发。
一路继续睡觉,两点多才到桑桑吃饭,途中公安查身份证一次。吃了三个炒饭,共48元。流虻那个流氓活生生把啤儿茶爽饮料改造成了屁儿插爽和插屁儿爽,太猥琐就…
从桑桑搭了一个骑车的老者。出桑桑行六十公里左右是去当热雍错的岔路,此次骑行结束之后,当热雍错这条路上的两个湖是我藏北仅剩的未到达的大湖。
我们在22道班后面的小北线岔路下车,已五点。下行李的时候一个地垫怎么都找不到了,怀疑是压在了众多行李下面实在难以寻觅,只好作罢。但是流虻很担心晚上冷,他带了一个羽绒睡袋一个抓绒睡袋,还有一件羽绒服和一件抓绒。而我带的全是春秋季的睡袋和两件抓绒,要在海拔5500米以上扎营,不用地垫我还是有点担心…
装包出发,骑了不到十公里来了三辆装水泥的大卡车,顺利搭车。今天码表很怪,即使调到很大轮径2170mm,每公里里程读数依然少150米。卡车的速度也只有20出头,也就是说到达桑木拉大约需要五小时。司机从拉萨开了一天一夜过来,一直在瞌睡,如果不是这个自重15吨载重35吨的巨物据说有12个档位,我真想代他开上几小时。
七点多经过温泉,夏天水大能看到远处一个温泉口已形成喷泉,这是我上次骑车路过时没见到的。到达打加芒(墨)错,这个湖与接下来将会遇到的打加错仅一字之差,不知翻译成汉语后的区别在哪。之后问我的藏族司机,他说打加错是神湖的意思,湖水人不能喝,打加芒错则是女神湖,以前有老人说这两个湖底部相通。
我坐的车不幸爆胎了,于是三辆车的人全下来忙了一个多小时才搞定,近八点半继续出发。
从打加拉山口开始有很长一段有信号,九点多才到。下坡很短就来到湖面海拔5100的打加错旁边,湖很大且漂亮,天还没有黑透,一轮月牙挂在天空,乘着司机下车检查,我下车赶忙拍照。
最后需要到芝麻茶馆才能继续最后手机上网的疯狂。离开芝麻茶馆我们将与世隔绝数天:)
11点过我们还没离开打加错,月亮斜挂在离地平线不远处并且颜色变黄。听司机说他们住桑木拉后面的茶馆,我们也考虑在那住,所以还是先发日记为妙。

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目录:最高山口

早晨七点多起来去西郊客运站,搭上了九点发日喀则的大巴。因为318修路,现在班车绕路羊湖和浪卡子,车票也涨到了80元每人,三辆自行车共收费50,行李没有过安检,于是汽油罐和小刀顺利上车。
九点发车,十二点多才下到羊湖边,定点停车吃饭,一直到下午四点半才到日喀则。
日喀则全城修路,弄得一片狼籍。没有找到去22道班的车,只好买明早8点去22道班的班车,136元每人。
虽然来往日喀则十多次,对于珠峰路、上海路、山东路、青岛路、黑龙江路这些翻来覆去很熟悉的地名依然没有深刻印象。花了点时间找到黑龙江路的重庆招待所住下,标间70住三人共100元。又去上海路边上的小吃街吃羊杂,物价飞涨50元每斤,2斤羊杂加米饭共吃了120元。
今天到目前为止三人共花了920元,明天如果在离开206省道之前有信号,我就发布一下设计的路线。
btw:提前祝大家端午节快乐,好想吃粽子。。。

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生态路的石锅鱼
清汤的:

红汤的:

很有特色却很贵的木桶饭,辣椒、土豆、腊肉丁、白芝麻,价格每人6元:

玛吉阿米的酥油茶,消遣的时候最值得在玛吉阿米点的东西:

当然好几个藏餐馆酥油茶都做的好,甜茶则属茶馆里的好,老光明的甜茶已经涨价到6毛/杯了。
饿了之后又在玛吉阿米要了一份安多包子,还行:

雪域餐厅的酸奶蛋糕,15元一份,21点后打折至8元:

太阳岛的某家青菜丸子,酥肉和肉丸子都非常棒,四川老板娘更是被我们称为极品,因为点菜的时候她会大声回答“yes sir”:

拉萨好利来的酸奶面包,需要每天早上8点半打电话预订,下午1点之后去取。会员卡九折每个约8元,极其赞:




从北京吃到拉萨,还是好利来。

补充,16号我们送多啦,又去了夺底南路的临夏饭店,要了更多的羊和更大的鸡,我明明用手机拍了一张却丢了,只好借用之前的:

盖碗茶是我爱喝的,不要小看这茶,结帐的时候才发现10元一杯,顿时觉得被黑了,通常的价格应是5元:


其实我更喜欢的是临夏办事处原子里面的清真馆子,羊肉有50和40的两种,50的非常好,只是冬季没有打折,所以在临夏饭店吃35一斤的。
我不喜欢临夏饭店的原因有两点,一是老板允许清真馆子里面抽烟喝酒,二是老板对藏族乞讨者态度很不好,上次差点动手打起来。

另有一篇《拉萨特色平民美食》推荐本地藏族美食

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Nokia E72手机拍的几张照片:
cats
懒骨头的两只小猫,在一起懒洋洋的叠罗汉般睡在桌上(后来我得知它们两个在一起总是打架,让我看到这一幕真是给面子),第一感觉是两只小松鼠。
客人在客厅的喧哗惊吓到了它们纷纷散去,我只来得及掏出手机,相机还在包中。
其中一只睡在我的大腿上半个下午,好心的服务员抱来另一只,可后来的这只把先前这个赶跑了,并且追着去打它。

mixhoste
mix客厅的一个小房间,透过窗户看客厅,有人说这样的小房间比懒骨头的大厅更温馨,因为聚在一起说话更有感觉。想了想,也是有道理的。

year 2001
成都的地铁开通了,很方便,忘了拍一张。不过在人民北路去坐地铁的路上,拍到了公交站台的这张很新的广告,差点让我以为时空穿越……

lamb
拉萨临夏饭店的羊排,鸡肉,不用多说了

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