下午继续骑，我不想赶路，却赶上修路。在便道走一段，发现在岔路下去很美，绿草地小溪，两旁矗立着既像人工弃址又有风蚀自然痕迹的土堆。脑子和脚趾同时一动就下去了。越走越远，问路之后推车回国道，小几公里推了近一小时。
先看到门布乡古措村，大概是驻边防的缘故村子很大很气派。最后十多公里遭遇逆风，共129.5累着来到门布乡，住十字路口左手藏族家，15元。吃饭8元咖喱饭甚便宜。虽然不能骑到聂拉木县城，却也骑进了聂拉木县。
本想赶早，又摸到黑。
下午继续骑，我不想赶路，却赶上修路。在便道走一段，发现在岔路下去很美，绿草地小溪，两旁矗立着既像人工弃址又有风蚀自然痕迹的土堆。脑子和脚趾同时一动就下去了。越走越远，问路之后推车回国道，小几公里推了近一小时。
先看到门布乡古措村，大概是驻边防的缘故村子很大很气派。最后十多公里遭遇逆风，共129.5累着来到门布乡，住十字路口左手藏族家，15元。吃饭8元咖喱饭甚便宜。虽然不能骑到聂拉木县城，却也骑进了聂拉木县。
本想赶早，又摸到黑。
问好！！！
你来过的吧？
咖厘饭主要是土豆、牛肉、汤和米饭，确实便宜，可加了两次饭也没吃饱:(
没有啊，2005年我们在萨嘎见面那天差点走吉隆到聂木拉（中午出发，也就不会见到你和陈了）
在你公布你行程前几天，我还在想谢通门，吉隆，这些还是盲点的线路。你就在行动了，汗一个！
累并快乐者！！。俺现在怎么也达不到这个境：（
13号晚也许能到吉隆吧？顺着吉隆藏布往下去印度，是唐时的官道。高宗时你的本家师仁副使从那去的印度。
呵呵，每天吃饱饭（行李太多，也不知先寄存部份在改则好不好办），这样进札达，出来时够你受的。。。。
合理分配体力哈，行程安排跨度还是很大的
是聂拉木不是聂木拉
13号晚绝对到不了，而且可能扎营没信号
谢通门和吉隆都是很多人走的，不算盲点，我只是想走完最后两个日喀则的县。
吉隆下去有中尼友谊桥，ge显示斜对岸是尼泊尔国家公园。
行李参看我前面留言，绝不带进扎达。会累垮的！
据说中尼铁路就是要走吉隆沟
我也不认为那些是盲点,我们通常看到的线路多在主道上,地图日喀则南线有许多乡镇.在南北线之间的.而阿里线上也有一些路牌通往里面的村子.那些东西都很吸引人.很少被提及.
地图算个p，看ge村庄多的吓死人。中线这次孔雀要去了
说起那些路牌，我也常常心动。更多时候看到无名无牌的小路，更是向往。