维西县

0515，维西县
早上居然睡不够，8点半才起来，吃了个炒饭出发。前面几十公里路很好走，缓起伏，均速20，在57公里离巨甸只有几公里处左拐进入县道。路牌显示29公里到鲁甸。此时12点刚过，心里满打满算2小时之内吃中饭。
又十公里，再次遇到岔路，左手进入一条比县道更小的碎石铺成的小路，gps显示叫白鲁路，不知白指何处。问了一下路人，得知两条路都去维西，但是碎石路更近，于是前行。不久看到很多车都从这里经过，而之前的几个广西骑摩托车的也从我身后赶上，他们五人均是桂D车牌，还有一辆后援车桂D07072上来给我拍照，希望有机会能拿到照片。
海拔一路爬升，均速只能在6左右，而且肚子饿了起来，一路沿山腰，路边没有人家，只能靠硬撑，就在我饿得不行时，路面回到了柏油路，并且见到了远处大片的村庄――鲁甸。看着眼前的希望骑了几公里，在第一个四川饭店停下要了两份炒饭大吃。
顺便问路，得知前面左手有一条去维西的新路，可以节省约20公里，可以通汽车但是路陡。离开饭店到岔路口买了饮料又详细打听，得知这条路确实存在，于是决定走这条任何地图上都看不到的新路，大概有10多公里到山口。从gps直线导航看起来，到维西只有16公里左右，而按照班车的路线则有50公里出头，这点让我相信能节省20公里。
出发不久就走错了路，进了村子，一路极大的陡坡半数推行，问路绕到新路，果然宽阔，偶尔需要推行，因为车的变速问题，我已经放弃大多数陡坡的骑行了。一路有人，问过去得知到顶约10公里，而下去10多公里就到了。因为地图上面没有路，只能选择直线导航估算到目的地的直线距离。出乎我意外的是，直线距离从爬坡时的14.4公里增长到了最多的15公里多。
吃完饭才4点不到，这十多公里的上坡却耗了我3小时，近7点才到顶，海拔不到3300m，直线距离回到14公里，我幻想着再下20公里坡就能到维西。下去继续很多岔路，幸好一路能问人，一段不太好走的村中小路之后，我回到大路，总里程99公里，gps更换为自行车导航，惊讶的发现直线距离13.3公里此时变成了30公里的山路，如果这个数据正确，那么我实际只省了约10公里，时间花的却相当不值得，这条路在正式修成通车之前还是不值得推荐。
不管怎样，只能向下冲，再次进入盘山路，一路没有村落，前面段路好，有一段骑行在大雾中，知道很快要下雨。果然不久就下起了雨，有点冷，穿上Mountain Hardwear的冲锋衣，至少能保持身体干燥了。路渐渐变得泥泞和不平整，天越来越黑，开始半摸着黑。路越走越长，我可以确认gps显示的30公里山路是正确的。约115公里总里程遇到木材检查站，开始有村落，再下5公里左右上了油路，雨也停了，大喜。最后的十公里没有花太久就骑完了。
9点半进入县城，路时非上即下的大坡路，完全是一个缩小版山城，兜了几条街找到一个30元一个普通间的旅馆住下。得知此处去德钦也是修路只有周六放行，而今天刚好是周六……明天什么情况还不知道，即使能走，也会被爆破造成的许多塌方阻碍。选择维西的路就是想避开修路，想不到这里依然修路，并且路况比国道更不如，如果这些都属实，那么绕道走这边真是不可取。
因为来的太晚，只能去吃烧烤，晚上车和包修补整理，一直到2点多才结束。县城依然没有3g信号，继续使用手机。以后3g信号大概也离我越来越远了……