早晨起来又一件悲剧的事，水管有一个米粒大小的孔，加的水完全漏光，冒险开了几公里，水温直升，停车用may带的透明胶缠了几道，硬是开的好好的。
山口，标准的windows桌面，两大美女很高兴，拍了很多happy的照片，从山口旁的房子来了个好看的小姑娘，很友善的招呼我们去喝茶吃酸奶，听到酸奶我动了心，他们也想去，于是一起进屋作客。他们只有糌粑没有酸奶，我闻了一下糌粑很香，估计他们也能吃，于是拌了白糖、酥油、奶渣给他们尝尝。小姑娘进屋之后告诉我没有酸奶……
恶心的事情发生在我们离开的时候，他们要价50每人，我知道这家不是什么好人，但是为了免去麻烦，总共给了50元准备离开。走到车旁，小姑娘和她妹妹继续来讹诈，因为拍照要每人收费20，我们不答应，她们还拿了石头在手里威胁我们。我只好打110，她俩离开，我也作罢，早点离开。川西藏族恶风早有耳闻，也是我一直不太愿意来这里骑车的原因之一，今天亲历，也是给may他们几个一个教训，凡事须亲临才能记忆深刻。
很快来到八美镇，咨询了一下修理厂，需要拆水管，比较费时间，我们打算撑到新都桥再修车。出来几公里，忽然水温狂升，下面又开始漏水，只得回去修车，换了一个八美修车厂，有地沟，但是这里生意很好，我们等了一、两小时才开始修理，依然需要拆水管，最后弄到近4点才出发。八美修理厂的老板虽然忙起来不是很热心，但是做事很负责任，给我了一些建议。
再次出发，车子很顺畅，塔公草原不错，但我对那些漫山遍野的经文、经幡有点反感，旅游作秀的人工痕迹太重，但是对于姑娘们很喜欢这种。要看真正的草原和牧民，我还是喜欢阿里与那曲！
岔路口，去新都桥要折返一段烂路，开车过去看贡嘎，远观有两座雪山，不知道是否主峰。离开新都桥去雅江，69公里，前面十多公里上坡，车子继续动力不足，发动机在二档有时不能工作正常，很多时候需要一档爬坡，简称机无力。山口，休息，加水，冷却发动机。下坡时看到了很漂亮的夕阳，之后开始走烂路，用长安一路超大卡车，车子一头扎进卡车扬起的尘土中，完全看不见前方任何东西，有时候还要忍受大卡车侧面的强光灯而无法看清对面来车的灯光，路上偶尔有整个路基的塌陷，此段甚是刺激。废了好多时间才来到山城雅江。住宿不便宜，但是我们找到了一个不错的三人间，只要100，带洗澡，我继续打地铺。但是恶心的停车很远，还要另外收15元，店主美其名曰民族地区，呸！
明日理塘，约137公里，早晨例行检查车子状况再上路，此行学到不少，对我自己而言比开一辆好车乐趣更多，只是对不起两位姑娘宝贵的假期了:)
姑娘们假期多少啊
有一个最迟8.5要离开拉萨，只开到拉萨不是我的目标。
川藏线上有些康巴人，真是万恶之极啊，当年骑车的时候跟小孩子合影还被讹诈，路边孩子用木棍拦车，想想这些现在听到康巴都让我厌恶。还有理塘 巴塘那片治安真是太差了。
除去康巴人彪悍的本性之外，风气恶劣的源泉是游客和政策引起的。
在我博客说话，讨论的可以多些。微博说话不爽。
政策也有？难道。。。政策允许他们做歹？联系到前阵旅者被害事件和自己的亲历，简直对川西人（太多了，不愿加上“部分”）不抱改造希望了，直接。。。XXX！
以经济和发展为中心，从某种程度上纵容了这些行为。再加上民族政策，对藏族的特殊对待(特殊对待是应该的，但要看是否合理)，也是问题的根源之一。
jard去了阿里
他到拉萨的时候就告诉我了。
照片呢？
要什么照片啊，我拍的很少，每天也没空处理。
你不是说几个美女happy的拍了很多照片么？
她们要求不发照片。