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答zeta浙南游记

答楠溪江篇: 其实之前只爆胎一次,因为胶水不好又漏了一次。 过了永嘉和乐清的界限,下山时候看到的那条山路,真的很诱人,这个照片还看的效果还差了一点…… 下山路上看见的诱人的坡: http://maps.google.com/maps?t=h&hl=en&ie=UTF8&ll=28.316547,120.98402&spn=0.006772,0.014634&z=17 北雁荡军事禁区百岗尖的雷达站,从ge上看都觉得bt,从得到的数据看,估计8公里,海拔爬升大约800米: http://maps.google.com/maps?ll=28.373306,121.05844&z=15&t=h&hl=en 北雁荡可以骑的地方还是多啊,这次没骑够,下次再去也很难了 答雁荡山篇: 今天发现ozi可以根据轨迹做更多好玩的事情,包括制作路况的海拔/里程曲线,计算里程总长度(如果没有轨迹误差太大的话),嘿嘿,好玩啊 赤水垟海拔约477米,基本上从海拔0米开始爬升,里程9-10公里,坡度约5% 方洞到百岗尖雷达站的ge模拟轨迹里程是8公里,海拔爬升约800米,坡度10%,没有爬真是太可惜了。 从拐弯处到方洞海拔爬升200米(153米-353米),里程约2.4公里,坡度8.3% 下图中最低点到最高点即为方洞爬坡路线。

200806浙南行地图与轨迹——D1

完整地图:china0523,china0423 ge轨迹下载:Zhenan.kml ,其他gps轨迹文件下载地址:https://ttrek.net/download/GE/20080621Zhenan/ 第一天,6月21日,宁波——天台。约200公里,其中山路超过120公里。 从地图右上角宁波开始向左下的朱红色粗线轨迹。 走错三次路。第一次在江口,忘了从34省道拐36省道,直接冲到了奉化(直接导致后面选了一条翻山越岭的“不归路”)。第二次在奉化市区,沿着地图找到一条从外应——林家——溪口折回36省道的路线,路上打听得知外应到林家需要扛车,因为不是一条捷径,放弃,直接损失半小时。又从地图上选择了另一条不明路线:奉化——大堰——小将。这条路线看着近,实际上数十公里山路,景色尚可,岔路多,易走错,走这条路线耽误了几小时。第三次南洲,有一条碎石路带有路碑,错以为是去岭角(地名已被PeishanPass标记挡住)的路,走了几公路对照gps发现走错,问人才知道是去大道地的“捷径”,为了赶时间不想冒险,折回去岭角的油路,又损失半个多小时。岭角到培山是不到十公里的土路,一半上坡一半下坡(gps没电,下坡丢了一段天封到双溪的轨迹)。从培山出来是油路,看到了去大道地的路牌(看来那条碎石路也是能走通的……),出培山又是 10公里上坡,之后到天台,下爬坡为主,尤其是最后过石梁的新路,十多公里下坡,差点睡着,汗…… 晚上没有找到车去括苍镇,没能完成夜爬括苍山的计划,决定提早休息,第二天凌晨出发。

塔什库尔干——莎车kmz文件

ozi explorer ce记录,ozi explorer转换成kml文件。kmz是kml的压缩格式,从ge中导出,解压缩可以得到原kml文件,也可以直接导入ge。 waypoints,途中停下来专门记录的点,信息比较准,与ge对比,海拔高度误差一般在50米左右。 tracks,全程记录,ozi自动记录,有些gps点明显漂移,可以忽略,在ge中加入两个点,喀什库尔干县城和莎车县城,最后到莎车那段几十公里的油路由于pda断电丢失,无足轻重。 另外在2007Tashkurgan_G219下的文件都可list,资源共享,G219是新藏线叶城到阿里的waypoints文件。

终于跑了一回步

昨晚下了班先去游泳,感觉一千米很轻松就搞定了。新泳镜感觉还不错。才发现那边有三个池子,除了戏水的和深水池,旁边还有个浅水的。 喊了半年了,昨晚才跑成,荔枝公园,地方不错,就是人多,跑不开,大概跑了2,3十分钟。今天腿小酸,下次真的要考虑去莲花山公园跑步了,或者跑过去。 再过一阵子等手腕完全恢复,就可以汽车和攀岩了,期待一下。 下午无聊用google earth看北极和南极,哈,有点意思,虽然什么都看不出来……