川藏回程八

开过无人居住人迹罕至的草原与河谷，陷车鲜水河边，离乡村不远，车上过夜。这条路相对之前我们走过的路线更为偏僻，从我们出城到一路所过之处，都有人说我们的车走不了，结果我们的车走完最难走的路段却抛锚了…
早晨起来在县城绕了一圈，吃了手搓面，加油出城，出去的路沿河连续两个岔路，但谷歌地图在第二个路口导航错误。
出去几公里后路变得很烂，有些看上去很小的坑，却把我的底盘狠狠砸了两次。之后开始上山，而发动机力量不足，今天车子的悲剧大概就起源在第一次砸底盘。
小青随口说修路，就发现真的在修路。路因此而更加难走，一个小上坡，遇到一个装满石子的拖拉机死活上不去，我们和当地几个人推了半天都不行，最后他让道让我们的车先走。
之后就是一档爬坡，连续爬升到山口，海拔4580米。
从山口放坡下去，一直还是修路，底盘又多次被砸，总是一些看着不大的坑让车过得很惨。而有些看上去很深很烂的坑，我们的车都小心翼翼的擦着底盘安全通过。今天的路况比起前几天都要更差，好在没有下雨。
走了六十多公里，终于来到拉日马乡，有很漂亮的房子、经幡、大佛、转经桶、玛尼堆，寺庙…在无人问津的两县交界处有如此神奇的乡镇，也算是个世外桃源。
出拉日马需要过桥，沿河继续走。后面这段太漂亮了，说走在windows桌面中只因为我词语贫乏，草场、白马、牦牛、帐篷、流水、骑马的牧民不但有帅哥还有美女…在灿烂的阳光下一切都很舒服。
不过车子却越来越不容乐观，水温不够、动力不足。先是过了条大河，再一次过水坑，车子无故熄火。我俩推不动，周围帐篷的两个牧民来帮忙，有个年轻妈妈光着脚抱着小孩过来，放下孩子给我们推车。力量还是不够，小上坡只走了一点点，又一辆路过的摩托帮忙，才把车推到顶。我在阿里遇到过很多善良淳朴的牧民，这里的牧民给了我同样的感觉。我放坡下去，车子果然打上火。小青给那个年轻妈妈和小孩拍了些漂亮的照片。
继续走，因为光线好，这段路实在太舒服了。沿河向下，不久过了新龙与道孚的交界。河边有个塌毁的小桥，对面是条不知通向何处的小路。这边的路越来越窄，越来越偏，人的痕迹也少的很，有一根挂钢索的木柱倒掉，钢索就横在路中，小青抬起钢索让我把车从下面开过。
因为这条路几乎不会有人经过，我开的很小心，沿路有几处曾经塌方的痕迹，多处路段仅容单辆车通过。偶尔离开河边进入林子，半黄的秋叶让我感觉来到皖南的林间小道，这更像是一条自行车越野路。
车子顺利通过了这段路，地图显示快要到达道孚的第一个乡村地带，甚至开始有信号了，正在此时悲剧降临！过水坑时车子再次莫名的熄火，我俩推车一个多小时，也无法给车打火，从种种迹象看来电瓶彻底没电了。
之前遇到一辆摩托车，拦车未停，之后我们彻底放弃，锁车向下走去。因为定位的精度不够，加上河道弯曲，实际距离比我们估计的要远。走了近一小时又遇到一辆摩托车，他告诉我们，下面村子还远，上面有村子有车，明天可以帮我们拖车。因为傍晚天色不好，我又集中注意力开车，竟然没有发现这个岔路，直到晚上向下走才发现高处有亮光有村子。
然后我们又花了近一小时走回车子，电话联系好明天来帮我们拖车的司机，开始在车上发呆写日记准备睡觉。