不管在南京，还是在拉萨，我都没有夜生活，但是我有夜晚网络生活。
上火车时巧遇了南京的车友，也是在山地情怀装车的，居然座位都挨在一起。于是火车上多了很多快乐与踏实。他在格尔木下，骑青藏，我们打了一天的牌。
火车上有些无聊的新发现：经过羊八井的次数又多一次；西藏境内14条省道，101，201-207，301-306，我只剩下3条没有踏足过，这三条都在嘉黎附近……
一点新的期待，就是骑完日喀则18个县中仅剩的两个。虽然这也没什么可以炫耀的，但是当我无意中发现我只剩下两个县没有达到了，还是决定为之努力一下。同时，西藏自治区境内的1万公里无重复路线骑行也指日可待了。
开往拉萨的火车空调真是很足，凉风飕飕两夜我穿着短袖也就这样熬过来了。
临近拉萨的最后一段，我就难以遏制激动。没有46小时硬座的疲倦和劳累，只有无聊和焦急。
下车，茵茵来接我，然后杜一的表哥也在东措等我，领我回家给我钥匙。一个藏族小伙子开的石桥宾馆，房间月租500元，设施还算齐全，我一个人住，两个房间，真是舒服。
吃饭去～藏藏，拉啤永远是主题。
去风马飞扬露个脸报个到，见了阿辉，芳姐，造音，还有他们的藏獒鸭蛋。
再去别处，见到小路，霞客丁，小波，还有霞客丁的藏獒老虎。
喝酒，继续喝拉啤。因为两头藏獒引发的一场矛盾，也成了biketo几位站务当前头疼的问题。我不是当事人，我也没资格做调停者。我能做的就是两边了解一下情况，为他们搭个话，希望能找到一个双方都满意的结果。
这个事件继续影响到我之后回到宾馆上网的主题，我花了不少时间来和biketo的两位站务聊这件事情，而我每日的google reader功课则排到了深夜。
从别处出来的时候，碰到“卖唱”结束的茵茵和造音，道别。
同时还碰到了璇子、彬子和另外一位美女。某人真是不了解我，玩笑说给我做羌塘的向导，号称“骑过”双湖以北，号称“天下第一”。我自诩了解全世界所有自行车穿越过羌塘的人，如果新发现在我和老苟之前有其他中国人走过，我不会嫉妒他，但我会对他产生过极大的兴趣。
玩笑归玩笑，吹牛是吹牛，可我不喜欢拿羌塘来玩笑或吹牛。会死人的。火车上跟杜一说起羌塘，他说“想去的人多了，又有多少人是因为我的游记而了解羌塘”，于是我有些后悔我的游记，如果引来经验不足者的仿效，将是极大的危险。即使万事俱备，也要看运气。如杜一所说“尽人力，安天命”
我很羡慕铁匠能用轻松和调侃的语句说一些严肃的问题，我不是严肃的人，却会在有些时候很严肃较真。当blog写到这里的时候，我自己都有些看不下去了：为什么我没有掌控另一种语调的技能呢？我究竟为什么会为了几句玩笑/牛皮而耿耿于怀呢？
我發現巴黎在氣候上目前來說很像拉薩！
那是一件幸福的事情
》为什么我没有掌控另一种语调的技能呢？
因为你还没学会啊。
》我究竟为什么会为了几句玩笑/牛皮而耿耿于怀呢？
因为有些人耿耿于怀若干次之后，学会了释怀啊。
或者学会装作释怀的样子也行，能蒙不少人。
先报个到。
看样子，日子还多滋润的。呵呵。你娃昨晚到今早睡了几个小时哦。爱惜身体啊。
耿耿于怀？对自己在意的事在意点，黑正常，算不得这个哈~
看看能不能留言
我是小可。呵呵。接着看你的日志了，先在这里冒个泡。
呵呵，我也喜欢铁匠~
哈哈 我要实现这个玩笑 小样 走着瞧
加油，安全第一。
去哪里不以争强好胜为目的。
另外，无论别人多么强大，我不可能在羌塘请向导。