第四天，上午北雁荡，下午中雁荡，夜骑洞头跨海大桥。超过100公里。
蓝色细线是今天骑行的轨迹，除了七里港到灵昆岛是轮渡。
芙蓉镇，北雁荡，雁荡镇。
早上过了丹灶里吃早饭，路上只有一家早饭点，在路左手，包子极其好吃，我们两个人吃了15个，带走了3个（带的太少了，后来暴饿……），还没上路再次爆胎，补胎:(吃完早饭出来有一段gps没找到信号，丢了一段轨迹。
北雁荡主峰百岗尖，在路上一个通向方洞景区的岔路上去，坡度很陡，部分路段超过10%，到海拔350米左右的地方为方洞售票处，也是军事禁区所在地，去百岗尖的路就这样断了必须折回。继续向雁荡这骑行，此路景点较多，分别收门票，我们一个都没去。
从雁荡镇搭车到乐清，决定骑中雁荡，然后再去洞头，地图上看起来，十多公里平路，加上10公里山路而已。
进入白石镇到爬山途中gps不小心被关掉，丢了一段轨迹。
这一路风景一般，刚上山的路上有三个水库，也是中雁荡比较好玩的地方，不收门票，很多人在里面游泳。中雁荡景色一般，如果要爬山需要徒步，骑过几公里可以看到一块巨石般的山峰突兀在眼前，上面有一个壮观的庙宇，远看像工地，那里可能就是徒步的终点，不知以前的人怎么凭人力在那样的地方修建起来的。
在7公里路牌（好像还有个老的7公里路牌）处有岔路，前行坡陡路窄，我再次走错，向右的路平缓且宽大，骑出去将近1公里，问人得知是一条通往乐清市区的路。回头到7km的地方，zeta已经上来了。一路担心她的膝盖，很佩服她用一条腿踩着自锁爬坡！从岔路向前大约又骑了3公里，到了坡顶，有人家，下去1公里是地图上公路的终点赤水垟，可是在当地我才打听到向前土路可以通往山峰垟，城北，然后抵达乐清，路上有两个更大的水库，公路正在修建中。今天的目标是洞头岛，我按照原计划折回下山，与zeta一起向七里港骑去。
在到达七里港码头之前，我们并不是十分清楚那里有一条怎样的上洞头的跨海大桥，有人说黄华修了大桥，过灵昆岛直接到洞头，也有人说需要从七里港码头轮渡到灵昆上桥。直到临近港口我们才知道黄华目前还没有大桥。在七里港码头等了20分钟船，顺便打听了后面的路程。从灵昆到霓屿岛的跨海大桥实际上一个围海造田的堤坝，极度无聊，从码头算起约不足20公里，路牌显示堤坝长14.5公里。过霓屿之后是几个连接小岛的跨海桥，从几百米到一千多米不等，约6个，还有些隧道。 从霓屿岛到洞头岛的路大约也有20公里，因为没吃中饭和晚饭，上岛之后我一下子饿了起来，找到一个加油站好好吃了一顿才能继续骑行。
洞头县分新城区和旧城区，我们住在了新旧城的交界处，准备第二天起来玩耍。