2005年去亚东,岗巴,定结,萨迦,纯粹是随性之旅,原本几个朋友说多情错很美,非常值得去,我 才动了心,去了才觉得上当(枯水期……),想去中印交界的乃堆拉山口,误打误撞冲到了另一条边境小路上……回程第一次吃到了新鲜生羊肉,从此爱之……第一 次在茫茫草原有了不知路在何方的感觉……第一次发现雪山可以如此之近,蘑菇云美的令人抓狂……想去传说中的陈塘嘎玛沟看看,第一次在半山腰有了左右为难不 知进退的处境,第一次被边防武警扣押了证件,第一次交了暂住费还没有任何凭据……第一次在萨迦跟随藏族一家认真参拜了寺庙……
这个贴本来是many走亚东之前我赶出来的路况说明,稍加修改补上照片发出来:
亚东县政府在下司马镇海拔约2900米,在西藏的最南面,南临不丹和原锡金(今已并入印度),是个 特殊的未开放口岸,1904年英军入侵西藏和1959年达赖喇嘛出逃都是从亚东走的,近几十年来一直未开放。近年来中国政府已经承认锡金并入印度,以及其 他一些我不是很清楚的原因,有迹象显示亚东口岸有重新开放的可能(谈这些政治的东西,只是因为它可能影响到我们的旅行。下面提到的相关事项经验都是我的亲 身经历,法规在变,不保证将来也有效)。
1、证件:由于亚东属于未开放口岸,护照是无效的,必须办理边防通行证。外国人是绝对无法通行的,港澳台同胞不 祥。边防通行证可以在拉萨花100元rmb办理,也可以在日喀则花15元办理。日喀则需要在旅游局开一份证明(按照正规手续需要有一份旅游局定点宾馆的住 宿发票,不过一般可以逃掉这个,比如谎称去的晚那些酒店都客满了,而我去办理的时候好像没有提及这点),5元手续费,然后去边防支队办理证件,10元押 金。边防证上一定要写清楚亚东岗巴定结三个县,日期尽量多些,我当时添了十天,后来发现刚好够用。日喀则的旅游局和边防支队办证厅周末都不上班,必须工作 日去。另外在康马县城边防大队也可以办理通行证,但是必须先到县里公安局开一个证明,且只限本地居民办理,按照常规途径,此路不通。
2、边防检查站:
a) 康马边检站设在康马县后面往亚东方向10km处,也叫嘎拉边检站,两面山,还挨着一条河。进亚东查的很严,可以说非常严,即使藏民从亚东出来,也必须查证 件,我们当时就遇上一个一大早坐马车蒙混过去回来却被抓住的藏民,很多当地司机帮着求情,也出不了那个检查站。如果没有证件,只能从东面的山上翻越,或者 西面河对岸的山上翻过(当时真的有这个心思的!),但是很可能会被逮回来,据当地边防武警说确实发生过上山追人的事件;或者学那个藏民一大早打扮成藏族同胞蒙混过去(个人以为不是藏族几率很小)。
b) 定结的边检站在定结县向萨迦方向约30km处,这里是三岔路口,也是萨迦定结和定日县的三县交界,向西去定日县,向东北是萨迦县,向南是定结县。05年8 月我经过的时候正逢中尼公路定日段修路,许多前往珠峰大本营或者尼泊尔的越野车都从这个检查站走,而进出定结的人车很少。出去查证不严。
3、路况里程住宿景点信息:
江孜县——康马县:47km缓上坡,柏油路,乡村多,食宿方便。
康马县——康马边检站:10km土路沿河,边检站旁有小店,无旅馆。
康马边检站——嘎拉乡:41km土路,15km左右有村子,38km到嘎拉乡,有店,边防派出所可以住。有湖嘎拉错,已枯。从嘎拉乡向西有嘎亚公路通向亚东县吉汝乡(后来我在吉汝乡确实看到是一个三岔路口),路况不明。
嘎拉乡——亚东县:121km土路,58km缓上(几乎感觉不到是在上坡)到唐拉山口,海拔4736m,路碑405km。下14km至帕里镇,号称高原第 一镇,海拔约4600m,再15km上下坡,之后一路直下至亚东县。帕里和亚东有食宿。康马和亚东交界处有多庆错,我就是被这个雪山倒映碧湖之中的美景吸 引过去的,但是我去的时候看到的湖已经很惨淡了,雪山的倒影更是难寻。多庆错死了:(在嘎拉和帕里段有多条小路通向西面,可以拐到亚东到吉汝,嘎拉的嘎亚 公路上,路况不明。
亚东——下亚东乡……林场:6km土路缓下至下亚东乡,过下亚东乡会有人检查证件,当时我把身份证留在了乡政府。出下亚东乡4km较差的土路到一边防站 (一般只能骑到这里,我过去时恰好没人看守,溜了过去),也是一个三岔路口,有桥可以过河,后来看地图得知过河有路可以进不丹,不过河向南有小路可以沿河 走,一条上山较大的路最终到一个林场。通往印度(原锡金)边境乃堆拉山口的路在到下亚东乡之前的岔路向西拐(我路过时候没发现),去那里需要办证(那边才是我真正想去看看的地方),且一般办不到,后面盘山路据当地人说有30或40km左右(总说不一)且坡度很陡,中印定期有邮差来往边境。
亚东县——嘎亚公路七道班:75km很好的土路。出县城5km有路碑显示100km,至98km路碑处为13道班,海拔3170m。嘎亚公路起始点在嘎拉 乡,道班上标着道班号,但是养路工也会有从亚东开始计数的习惯,所以有时候单说几道班一定要搞清楚从哪个方向计数。86km处有道班,80km处有道班, 海拔3675m,75km处康布乡,60km处顶嘎村,有小店,旁边还有个修建的很不错的康布温泉。再骑15km至山口(最后3km几乎为平路),下 14km至路碑32km处为7道班。从七道班运气好的时候可以看到唐拉雪山,非常清楚。7道班前面一点还有一条战备路是通向岗巴县的捷径,路况不祥,据说 易迷路,不适合一个人骑行。
7道班——岗巴县:108km土路,21km处山口,下7km至吉汝乡,路况很好,土路最高速度冲到了64km/h!此处岔路多,易迷路, 沿河北侧向东绕过一个小山坡再向左拐就可以上一条大路,约41km时有路碑,从地图上看,这里不小心就会骑到嘎拉乡去,但是只要大的方向向西不搞错,再加 上地图多查看一下,一般也不会走错路。到58km时到山珠岭,不大的小山,5km左右盘山路,下坡十多km,中途有条岔路可以去龙中乡。此后上坡为主但较 缓,一路可以看到很多雪山,约97km时到山口,后面下坡为主。一路上印象中没有补给,主要靠压缩饼干。岗巴县吃住较方便。
岗巴县——牧村:54.5km,在河滩上骑,路差且容易走错,远离河滩有条较大的路可能好走些。牧村较大,有空房可住。出岗巴有条路可以去日喀则,路碑显示152km。
牧村——日屋镇:66km至日屋镇,路差坡陡。20km至朗马,此处路稍好,水多景美,38km至萨尔乡岔路口,一条路去定结县,另一条萨陈线,萨尔到陈 塘的公路(实际上并没有全线修通)。萨陈线坡度很大,可以通拖拉机汽车,但是骑不上去,连推带骑10km到山口,下山路差且有过水,晚上骑了一个多小时到 日屋镇。此路线正在修桥修路,也许以后会好走许多。陈塘镇又叫伽玛沟,沟内生物种类丰富,目前属于珠峰自然保护区,我去的时候正好赶上了西藏自治区成立 40周年大庆,没有能够通行。如果正常情况,应该是可以过去,但是过日屋之后还有十多公里公路,此后就是五六十公里的山路,必须徒步。此段乡村较多,但是 除了萨尔乡和日屋镇,没有食宿点。日屋镇有两三个简单的家庭旅馆且可吃饭,萨尔不祥。进日屋镇需要登记且交费3元,没有任何名目和收据,如果住3天以上, 可以办暂住证,也是3元,不另收费。
日屋镇——定结县:72.5km土路,17km到山口,下13km到萨尔乡,此后路况较好,42km到定结县。萨尔到定结一路村庄较多。定结县有食宿。
定结县——萨迦县:91km土路。约22km处有座桥是三岔路口,不要过桥继续向北,过桥可以去一个乡。30km处是边检站,50km处麻布加乡有小 店,72km处山口,下山约15km至岔路口,进萨迦县有4km柏油路。从定结往边防站这段路上,隐隐能看到左侧有些小路,可能有通往定日县的曲当乡或者 定结县的陈塘的。一路道班较多,麻布加乡有小店,萨迦县有食宿。
4、我的行程:
08.12:从江孜和同伴骑60km到康马边检站,无通行证过不去,同伴回日喀则骑中尼公路去了尼泊尔,我去日喀则办证。
去康马路上的平原:
08.13~14:周末无法办证,在日喀则休整发呆。
08.15:从日喀则坐车回到康马边检站,骑41km到嘎拉乡,住边防派出所。
08.16:骑121km至亚东县,住车站招待所。
出嘎啦乡,可怜的多情错:
后面路上反而好看:
没搞清这是一个什么样的东东:
第一次见唐拉雪山:
唐拉山口:
亚东远眺:
08.17:骑下亚东到离下亚东11km处折返,沿河向南共骑行37km。两岸青山,中间绿水,水较急。远眺偶尔能看到露出云端的雪山。边防站无 人,偷偷过去继续南骑,沿大路上山,路越来越差且多碎石,过边防站约7km不见任何迹象,担心不小心跑出了国界,决定折返,回来途中看到了军车,顿时发现 还在境内,当场就郁闷了。回到边防站碰到了执勤士官,藏族,小时候成绩好保送到内地上学,南大毕业,巧!
过了边防站有个桥,可以肯定,过桥沿河向下一定进入不丹,桥的这一边进入不丹还是印度,难以预料:
山高谷深林木繁茂:
08.18:骑75km至7道班,中途在顶嘎村小店泡面吃,老板人很好,送了两袋新式军用压缩饼干。当时看到温泉很想下去泡一下,但是想想骑下去骑上来也 够费劲的,就放弃了(去那边泡温泉的多数开车过来)。在7道班被一群养路工人围着反复查了我的证件,据说防止逃犯出没。第一次吃不是风干的生羊腿,后来在藏区竟然吃上瘾了:)
出亚东,反爬峡谷的早上:
仍然是雪山:
08.19:一早起来就看到了唐拉雪山的全景,虽然只数分钟,我还是拿出相机拍了下来。骑108km至岗巴县,一路淋雨多次,上上下下小山坡,但是最后的 雪山和云彩弥补了所有的缺陷,也是这些天最棒的一段。雪山排成了一条线,随着路的绕上饶下绕左绕右,我可以全方位的去看一座座雪山,给人的感觉是它们那么 的近,这段是这条线路上最美的一段!接近岗巴时云彩异常美丽,也是其他地方没有见过的。
再次看见这样的唐拉雪山!
爬过一个小山口,第一次见到如此的天和云!
不是因为它漂亮,而是因为有冲动想去爬一下!
渺小的车!
眼睛看不过来的雪山!
天云雪山车和经幡,开始下坡了:
这一天的惊喜不断:
08.20:54.5km至牧村,这就是骑在河滩上的后果,很多路泥泞不堪,连推带骑,车子脏了几次又洗了几次,惨……
自拍:
路和车:
开始找不到路了:
压抑的天:
好大的牧村(村名牧):
08.21:66km至日屋镇,崩溃的一天,出村景色很美,但是没多久在拉萨新换的链条就被我踩断了。由于在萨尔没有吃饭,后面饿得很厉害,在半山腰一边 吃压缩饼干一边考虑是不是要撤回,上山大风,罕见的晴天穿上抓绒爬山,晚上8点到山口,下山过了几条冰冷的小河流,最后下起了小雨,9点半进日屋镇,居然 还遇上了边防派出所的首长,把我带去谈天半小时,最后的结果是扣下护照,今晚住一夜,明天立刻返回……
恍如世外桃源:
进入珠峰保护区:
一段崩溃的小山路,不知山口在何处,其实比照片看起来陡的多:
夜过山口:
08.22:72.5km至定结县,把昨天晚上骑的又反向骑一遍,从萨尔到定结基本上沿着一条河,风景路况一般,到了定结仿佛重回人间。
白天反爬一遍:
白天过山口:
08.23:90km土路到萨迦县,在麻布加乡吃了方便面,下午起风,进县城遇上暴雨,不足4km的油路把我浑身里里外外淋了个透。
没什么想贴的照片了,累,这一贴贴尽了05年最美的几天……