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D23(0521):沿路方知被图欺
夜里大风一直睡不着，没睡多久我们俩同时被热醒！可能是昨晚喝了牛肉汤的缘故，这也是全程唯一一次，至今百思不得其解。
起来的时候风还很大天阴着，吃完早饭就是个大晴天了。9点15出发，沿着地图上的路走，拐了个30度的弯之后，居然又爬了一个坡。难道拐这么大的弯只是为了爬坡？到达山顶(QuickPt01)更是郁闷，我们再次看到了向阳湖，如果昨天下午直接过来会很近，路也不算难走。
之后继续向东，下坡，有几个小湖很不错，可是跟我地图上的对不上号。地图上有一个拐向东北的拐点，老苟在坡上就预言了进山的路口，可是我却觉得看起来太近了。在路东南的坡上，又一次看到了铁塔(SteelTower02)，老苟猜可能是某些NGO的野生动物观测站，但是我实在看不出来该用何种仪器来做长期自动观测。快到拐点的时候，老苟发现指南针丢了，回去找了好久才返回。
又走一段，天阴下小雪，很快又晴了。我们果然在老苟预言的那个山谷拐向了东北。进去不久见到一只野牦牛拦在路上，我们推行一段它依然吃草，似乎没看到我们。最后终于注视到我们了，依然傻傻的看着。我们没辙，但是有经验了，停车吃饭，跟它耗着。知道我们吃完中饭，它还在那里。这时候，后面又来了两头野牦牛。我们准备绕道前行，就在这时候，它忽然飞奔离开峡谷为我们让道。
之后经过了一个结冰的小湖，我跟老苟戏言继续上冰面，他断然决绝了，哈。
再过一个小山口，拐向西北，此时有另一个小湖。湖边有雪，我们取雪约2公斤。回头一看我们下坡的地方身后正藏着一头野牦牛。
然后推行在另一个峡谷中，路较容易辨认。经过一个小潭清水，发现是淡水，又取水近4升。
继续沿峡谷行走，发现车痕，跟着车痕爬了一个小坡抄近路。在山顶我又发现远处山头的第三个铁塔。看到第一个铁塔时，我的心情不亚于去巴黎看艾菲尔铁塔，看到第二个的时候，我仿佛看到了比萨斜塔，看到第三个的时候我恨恨的抱怨为什么不给一个中移动的太阳能基站！路上应该还能见到更多的铁塔，这个更像科考的仪器。
我们从坡上下来前行，忽然前面窜出来一头庞大的野牦牛！惊恐的看着我们迅速向左侧山上跑去，边跑边看我们，直到远离我们的坡上，似乎它觉得自己回家的路走错了，于是又从坡上下到山谷，奔向右边的山坡。这可能是我看到的最大最清楚的一头野牦牛了。
此后车痕与地图上的路线岔开，我们翻山找路，下山时候码表居然不工作了！折腾一通才发现sigma targa的码表居然死机了！这也是我这么多年用码表遇到的唯一一次。下电池，重新设置总里程和时间，一切恢复正常。此时16.5公里。
从坡上下来之后，我们向西靠近纸质西藏地图上所画路线旁的较大的一个湖，从某本地图册得知那个湖叫围山湖，但是发现车痕都向东远离围山湖。我们向西走了0.5公里左右，老苟觉得前面湖边有一个陡坡难以逾越，造成了汽车离开湖绕道。于是我们回头沿着车痕继续走，爬了一个小坡，到顶看gps发现我们正在线路上。而正对着我们的前方有一个小湖，这个才是我们真正需要绕过去的湖！之前看纸质地图，一直以为是西面那个大湖，幸好我们没有走到那边去，否则是最终抄近路还是走投无路依然难以判断。长叹不停的被地图欺骗！
下坡沙重，推行好久进入河床之后才稍好走。到小湖边扎营，能看到一些车痕去了西边，不知道是否有近路可走。今日里程21.5公里，海拔4895米。
关于车痕，除了最重要的作用把路压平压硬之外，还有三个重要的用处：第一告诉我们该进哪个峡谷，第二告诉我们该翻哪个山口，第三告诉我们该在哪里过河。
今日惊喜：沿路方知被图欺