悲情忠义乡

0627，悲情忠义乡
前大半程顺顺利利，后半程糟糕透顶。
自行车再次损坏，而且坏的有点无语，钩抓彻底折弯，后拨不知是否损坏…希望明天能修好。
颠覆原来对忠义乡的一切概念。之前一直搞不清究竟叫忠玉还是忠义，到了这里终于确定叫忠义。去年帮many做攻略，专门查过忠义到波密的路，网上有个电信方面工作的人曾走过还放了照片，但到了这里说根本没路。前段时间老王和胡须徒步过来也没走下去看，我没有专门打听情况，毕竟我自己一定会来看看。
momax电池多次罢工，在低温和潮湿环境中特别容易出问题。
早上9点半，吃了两笼包子出发。饭店老板跟我说十多天前两个骑车的去了忠义又回来，之前夏玛乡乡长说两个漂流的来了忠义，晚上在乡上都没听说。
出来1公里见到放倒的路牌，忠义乡110公里。之后见到第一个路牌是2公里。前一段缓下，路一般，速度还行，偶尔有水坝。村子多，两边青山，水流不急。河对岸偶尔能见到房子，有小桥过河。40公里左右见到老嘉黎县，已经几乎废弃了。
后面的路有些碎石，52公里开始碎石路面严重，有些难走骑的很不舒服。昨晚跟同住来自忠义的工人聊天，说他们车翻在80多公里处，从80多公里开始路好走且下坡多，便开始期待看到那辆车。这段路河水越来越大，波涛汹涌，水声震天，河道中石头多经常激起很高的浪墙。拍照片不过瘾，拍了些视频。从这里的水势看来，下游的漂流异常危险。
手机开始自动关机，丢了一些轨迹，而本身gps信号也不行，轨迹时断时续。路上偶尔有塌方的大石头，应该是昨晚刚塌下的，因为昨天那个工人是昨天下午到县城的。后来得知昨晚这里大雨造成塌方。
一直没见到那辆卡车。88公里时，见到几个极小的房子。路果然好转，但是立刻遇到一个塌方，有摩托车通过的痕迹，我推着车在泥巴中深一脚浅一脚的翻了过去。拍了几张照片留念，继续骑行，刚踩了半脚，听到后拨嘎的一声便卡住了，立刻停下检查，悲剧发生了。后拨直接卡进了幅条，钩抓彻底弯曲，费劲把后拨弄出来，再松开后拨螺丝，试着掰钩抓，根本掰不动。
已经7点多，还有20公里，估计着能赶到乡上，便简单装上后拨，放开链条，推车前行。因为下坡多，还能放坡下行。前面就是89公里路牌，走到95公里左右又是一个塌方，中间是流水，一个人推车过去还比较困难。再走，几公里内又有两个塌方，加上没见到那辆卡车，让我开始怀疑那个工人是否昨天到县城。今天一天两岸的山头都笼罩着浓雾，偶尔放晴，晚上终于下起小雨，我身体的温度使眼镜产生雾气，峡谷天黑的快，视线有些差。
河水越来越急，浪涛越来越高，水声越来越大，我对这条河的畏惧也愈多，更让我对易贡藏布的道路能否通行产生怀疑。
熬到105公里，过大桥，雄曲转到我的左手。天更黑了，每公里耗时更长，有一段较长下坡可放行，但是我难以判断究竟走了几公里。
忽然看到左边一片灯火，昨天那个工人告诉我忠义乡很小，只有几个房子，只有乡政府有电。于是我怀疑是否有岔路过去，却发现越走越远。找不到110公里的路牌，却找到了岔路，还发现右边多了条河流水声极大，左边那条却似乎失踪了，无人可问。如果左边是乡政府，岔路在哪？如果左边不是乡政府，我简直怀疑昨天那个工人是否幽灵…右边那条河流究竟是支流还是我不知何时又过了一次桥？只好打电话给胡须，得知还要过一个桥。走右手岔路，很快见到另一个桥，按照胡须的指点过桥就右手上坡。见到一片房子，还是找不到乡政府，问人，再给胡须电话，终于到了乡长家。
他们正在看球，对我态度很好，说到老王和胡须，他们都乐于提起。跟他们聊天才知道昨晚大雨塌方，县上两位县长都在忠义，交通局已经派了挖机过来，今晚连夜施工也要把路挖通。挖机11点从县城出来，一直没有追上我。而我之前看到的是一村，需从我见到的岔路下去过桥再折回。因为他们看球，所以晚上一直发电。淘汰赛他们每场都看，第一场球赛卫星只能看新疆5套，维语。求宿，虽然乡上有食宿，但乡长还是安排我跟食堂的老李同宿。我先去吃了两个方便面，再回到乡长家看球。
问路，都说去金岭和波密都没路，据说乡上的老人年轻时候走过波密的路，现在大概不通了。老李告诉我前段时间测绘局来勘探电站位置，都是绕路。去工布江达有路，也就是去巴松错(错高错)的路，但是今年山上雪大无法通行，这条路先去上忠义，时通时不通，取决于天气，路上有六个村子，据说可以看冰川。
他们聊起忠义的地名，忠(chong)是村子，义是没有，意思就是村子不见，被挡住了的意思。还听他们说这里的熊，棕熊和黑熊都有，在我今天过来的路上就有人遇到过。这里的干部都很好，思想开放开明友善，对外来人员既讲政策又有人情味，大家在一起看球很开心。我走了西藏这么多地方，忠义的氛围是最舒服的。
忠义真是个神奇的地方。今天给我最震撼的是雄曲，易贡藏布如果可以走通应该更加壮观。
今天里程111公里，海拔3100多。此行进藏里程2130公里。明天修车再决定后面安排，或许多住一天看巴西的比赛。