有货架孔，没有V刹座，100m行程前叉，Reynolds 853，重量不详，建议零售价599英镑，折扣价格602美元，很合适的价格http://mtb.unrealcycles.com/catalog/item511.htm。
更漂亮的是p7 pro整车：
Reynolds 631，但是用的是140mm行程的前叉，估计我不适应，也没有v刹座。
Schwinn
Frontier，整车才不到300usd，但不知道为什么车架尺寸注明的是xs，而其他车架则显示26。
Voodoo wanga
v刹，货架孔Reynolds 631，2.0kg，淘宝价格2500+，性价比一般。
voodoo对这个车架的介绍居然一点都没有。
cotic
cotic soul，依然没有v刹座。。。
dialled bikes
PRINCE ALBERT，Reynolds 725，很少见的材料，依然没有v刹座。。。
其他旅行自行车品牌：
Jamis
很贵的牌子，有很好的钢架(不锈钢)，新款依然没有适合旅行的。
Thorn，比较贵，有几个车架看着不错，但是没有太多的介绍，http://www.thorncycles.co.uk/models.html
On-One，
这个车架还不错，但是重，没有v刹座
还有On-One inbred 456，也没有v刹座。
Sanderson，没有v刹座，没有货架孔
价格有点高，http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51382，约4600rmb
Marin，似乎只有一个很简洁的车适合旅行，其他似乎没什么钢架也就没有仔细看，铝架较多。
Surly，很多人推崇这个牌子，不过corax和我都不喜欢
Koga-Miyata，07年见过一个澳大利亚人骑这个牌子的车，今天corax提起，让我想起了对koga的全部印象，我一点都不喜欢，正如corax说的：“over built, heavy, wobble, expensive.”
kona，顺便提一下explosif车架，2011年就没有了，即使是2010年款，也没有v刹和货架孔
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http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-175183.html
能否说说不喜欢surly的原因吗？最近想入手，国内有代理，不过车架是台湾焊接的。用4310镍铬钢，有货架孔和v刹座。
surly确实是专门设计了长途使用的，v刹和货架孔不会少。
我不喜欢那个架子的后叉固定轮子处那个结构我，总感觉不靠谱，另外看重量和价格吧。
corax好像也跟我说过不喜欢那个车架，忘了他怎么说的了，要去查邮件。
corax说surly的后叉设计太窄，无法使用较宽的外胎。不知道目前有没有改进。
http://surlybikes.com/bikes/troll
新款已经支持2.7"的轮胎了，不过价格还是太贵。重量也没有标明，重量是一个很重要的参数。
您可以看看http://www.crazyguyonabike.com/doc/page/?o=4&page_id=106886&v=25，是配好的整车。这张就是后叉固定轮子的图片。
我知道那个结构，就是不喜欢这种结构。
对于不是太挑剔的人来说，可选。看价格和重量吧，应该是比较重的，如果太贵，就没意思了。
如果要实惠，建议你等等ucc的钢架，目前问题在底部后叉货架孔处，如果这里改进了，会是一个很合适的钢架。
Surly Troll的钢架在4000左右，价格略高，重量没查到。这个车架其实骑太长的路可能会比较累。ucc那个的雷诺520的山地钢架我看到过，价格不贵。店员说有v刹座和货架孔。不知底部后叉货架孔处有什么问题？
http://ttrek.net/new-bike-for-assemble
ucc有两款，好像叫rolling steal，1.0和2.0，淘宝价格就是700左右吧。
我看到的应该是1.0，2.0好像只有碟刹安装座。底部后叉货架孔处会有什么改进呢？
1.0和2.0的区别其实我一直没分清，似乎2.0依然是v刹的，也可能我看到的2.0不对。
底部货架孔要改到正常位置才合理
我想再问问Surly的后叉固定轮子处那个结构有什么隐患吗？是不是Surly的公路旅行车也存在同样的问题。另外关于Thorn的山地钢架，我找到一款Thorn Ripio的车架型号 ，你有兴趣可以关注，国内有代理。代理的那个朋友也是长途骑行的爱好者。
我查了这个页面，http://www.renrendanche.com/products/parts/20110426/556.html
只能说偏贵，偏重
其实后叉应该没有太大问题，快拆加v刹能很好的固定轮子。只是我看着不习惯。关键还是重量和价格问题。公路旅行车不清楚。
我查到的信息是，不含前插450英镑，运到国内运费另算。完全可以自己配前叉。可能重量不符合你的要求。
我把车架的重量当做一个指标，一个标准，好的钢架应该在2公斤之内，最重也不能超过2.1公斤。越重的架子强度肯定越好，但那额外的强度和重量未必是我们需要的。我的kona是1.95公斤，不是顶级钢材，是columbus max or材料，强度足够了。