有货架孔,没有V刹座,100m行程前叉,Reynolds 853,重量不详,建议零售价599英镑,折扣价格602美元,很合适的价格http://mtb.unrealcycles.com/catalog/item511.htm。
更漂亮的是p7 pro整车:
Reynolds 631,但是用的是140mm行程的前叉,估计我不适应,也没有v刹座。
Schwinn
Frontier,整车才不到300usd,但不知道为什么车架尺寸注明的是xs,而其他车架则显示26。
Voodoo wanga
v刹,货架孔Reynolds 631,2.0kg,淘宝价格2500+,性价比一般。
voodoo对这个车架的介绍居然一点都没有。
cotic
cotic soul,依然没有v刹座。。。
dialled bikes
PRINCE ALBERT,Reynolds 725,很少见的材料,依然没有v刹座。。。
其他旅行自行车品牌:
Jamis
很贵的牌子,有很好的钢架(不锈钢),新款依然没有适合旅行的。
Thorn,比较贵,有几个车架看着不错,但是没有太多的介绍,http://www.thorncycles.co.uk/models.html
On-One,
这个车架还不错,但是重,没有v刹座
还有On-One inbred 456,也没有v刹座。
Sanderson,没有v刹座,没有货架孔
价格有点高,http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51382,约4600rmb
Marin,似乎只有一个很简洁的车适合旅行,其他似乎没什么钢架也就没有仔细看,铝架较多。
Surly,很多人推崇这个牌子,不过corax和我都不喜欢
Koga-Miyata,07年见过一个澳大利亚人骑这个牌子的车,今天corax提起,让我想起了对koga的全部印象,我一点都不喜欢,正如corax说的:“over built, heavy, wobble, expensive.”
kona,顺便提一下explosif车架,2011年就没有了,即使是2010年款,也没有v刹和货架孔
http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-175183.html
能否说说不喜欢surly的原因吗?最近想入手,国内有代理,不过车架是台湾焊接的。用4310镍铬钢,有货架孔和v刹座。
surly确实是专门设计了长途使用的,v刹和货架孔不会少。
我不喜欢那个架子的后叉固定轮子处那个结构我,总感觉不靠谱,另外看重量和价格吧。
corax好像也跟我说过不喜欢那个车架,忘了他怎么说的了,要去查邮件。
corax说surly的后叉设计太窄,无法使用较宽的外胎。不知道目前有没有改进。
http://surlybikes.com/bikes/troll
新款已经支持2.7″的轮胎了,不过价格还是太贵。重量也没有标明,重量是一个很重要的参数。
您可以看看http://www.crazyguyonabike.com/doc/page/?o=4&page_id=106886&v=25,是配好的整车。这张就是后叉固定轮子的图片。
我知道那个结构,就是不喜欢这种结构。
对于不是太挑剔的人来说,可选。看价格和重量吧,应该是比较重的,如果太贵,就没意思了。
如果要实惠,建议你等等ucc的钢架,目前问题在底部后叉货架孔处,如果这里改进了,会是一个很合适的钢架。
Surly Troll的钢架在4000左右,价格略高,重量没查到。这个车架其实骑太长的路可能会比较累。ucc那个的雷诺520的山地钢架我看到过,价格不贵。店员说有v刹座和货架孔。不知底部后叉货架孔处有什么问题?
http://ttrek.net/new-bike-for-assemble
ucc有两款,好像叫rolling steal,1.0和2.0,淘宝价格就是700左右吧。
我看到的应该是1.0,2.0好像只有碟刹安装座。底部后叉货架孔处会有什么改进呢?
1.0和2.0的区别其实我一直没分清,似乎2.0依然是v刹的,也可能我看到的2.0不对。
底部货架孔要改到正常位置才合理
我想再问问Surly的后叉固定轮子处那个结构有什么隐患吗?是不是Surly的公路旅行车也存在同样的问题。另外关于Thorn的山地钢架,我找到一款Thorn Ripio的车架型号 ,你有兴趣可以关注,国内有代理。代理的那个朋友也是长途骑行的爱好者。
我查了这个页面,http://www.renrendanche.com/products/parts/20110426/556.html
只能说偏贵,偏重
其实后叉应该没有太大问题,快拆加v刹能很好的固定轮子。只是我看着不习惯。关键还是重量和价格问题。公路旅行车不清楚。
我查到的信息是,不含前插450英镑,运到国内运费另算。完全可以自己配前叉。可能重量不符合你的要求。
我把车架的重量当做一个指标,一个标准,好的钢架应该在2公斤之内,最重也不能超过2.1公斤。越重的架子强度肯定越好,但那额外的强度和重量未必是我们需要的。我的kona是1.95公斤,不是顶级钢材,是columbus max or材料,强度足够了。